Поради початківцям сноубордистам щодо вибору та купівлі дошки, черевиків, кріплень
Тут продавець у магазині починає Вас катувати: "Як ви збираєтесь кататися?" Він може прочитати Вам лекцію про те, чим фрістайл відрізняється від фрірайду. І сказати вам що найкраща дошка – найдорожча. Так воно і є. Хороші дошки коштують дорого. Але чи потрібна спортсмену-початківцю професійна дошка? Можна взяти таку дошку "на майбутнє". Але тільки за рік, два, поки Ви відточуватимете свою майстерність, виробники випустять ще більш "круті" моделі. Соромно купити найдорожчу дошку і перекидатися на ній, і не соромно добре кататися на дешевій дошці. Фрістайл - це катання в сноуборд-парках, катання по підготовлених схилах, half-pipe, і звичайно стрибки з трамплінів, повітряна акробатика. Дошка для фрістайлу повинна бути легкою, щоб стрибати було легше, і центр тяжіння у неї зазвичай у центрі, щоб можна було котитися лівою ногою вперед, стрибнути, приземлитися, і котитися правою ногою вперед. Фрірайд - це катання з гір і схилів як завгодно. Хочеш у сноуборд-парку – катайся у парку, хочеш стрибнути з трампліну – стрибай із трампліну. Ось тільки трюки на цій дошці виконати буде дуже складно, тому що дошка важча ніж для фрістайлу. Дошка для фрірайду може бути трохи важчою ніж для фрірайду, і центр ваги у неї зміщений на кілька сантиметрів тому. Про такі дошки кажуть, що вони "спрямовані" – "directional". Хоча і фристайлова дошка може бути трохи спрямована, тобто її центр ваги зміщений на кілька сантиметрів тому. Короче, фрістайл - швидкості катання нижче, повороти крутіше. Фрірайд - швидкості катання вище, повороти більш плавні за великими радіусами. Для Підмосковних схилів немає істотного значення вид дошки наякою ви кататиметеся. Та й з гір можна кататися на будь-яких дошках, було б уміння. Багато сноубордисти катаються на дошках для фрістайлу і використовують ці дошки на всі випадки життя. Увага! молодші, тобто дешеві моделі дощок для фрістайлу та фрірайду практично не відрізняються. Для цих дощок застосовуються відносно прості матеріали. Тому дошки виходять досить важкими. І кілька слів про спеціальні дошки. Існують дошки для гігантського слалому, катання з високих гір. Швидке катання, різані повороти. Я бачив, що і в Москві катаються на таких. Варіант для тих, хто хоче кататися в жорстких кріпленнях у своїх старих гірськолижних черевиках. Основні прикмети дуже кая дошка, задник дошки прямий, кріплення жорсткі.
Дошка для фрістайлу Дошка для фрірайду "Комета" для гігантського слалому, аналогічно виглядають дошки під жорсткі кріплення. Ширина та висота дошки [Вгору] Ось ми починаємо встановлювати кріплення, але що це? Черевик випирає шкарпеток на 3 см за край дошки та п'ята випирає на 3 сантиметри. Так 3 сантиметри це ще не прийнятно. П'ята і шкарпетка сноубордичного черевика зазвичай скошені і чіпляти за сніг не будуть. А якщо шкарпетка випирає на 5 см? Якого розміру у Вас черевиків, 43, 44, 45? Схоже, що Вам треба купити спочатку черевики, а потім уже разом із черевиком підбирати широку дошку в магазинах. Або купувати дошку одночасно з черевиками. (Вимагайте широку дошку для big-foot, для великих розмірів ноги) Ось схема розташування черевиків на дошці. Шкарпетка і п'ята випирають за край сноуборду.
Бажано, щоб кути були 60 градусів або більше. При кутах у 60 градусах вже не зачепиш схил носком або п'ятою. Особливо небезпечно зачепити схил носком. При цьому ти падаєш на схил грудьми. Висота дошки. Старе та перевірене правило свідчить, що дошкамає бути висотою до підборіддя. Дошка під жорсткі кріплення може бути довшою на 10-15 см. Кріплення і черевики. Вид кріплень і черевиків. Жорсткі кріплення використовуються або зі спеціальними черевиками або зі звичайними гірськолижними черевиками. Вимагають спеціальних кріплень. Обидва черевики встановлюються під кутом 45 градусів до дошки. М'які в свою чергу діляться на класичні та степінні (step-in). Класика. Черевик кріпиться у кріпленні за допомогою двох ремінців із засувками. Step-in. У підошву черевика вмонтовано металеві скоби або штирі. Кріплення чіпляє черевики за ці дужки або штирі і утримує його. Основна перевага таких кріплень – це швидкість знімання, одягання. Дуже зручно, але дорого, класичні кріплення та черевики дешевші. Пригвинчуємо кріплення.[Вгору] Перед цією процедурою слід визначити, якою ногою Ви кататиметеся вперед. Тобто Ви "гуффі" чи "регуляр". Яку ногу Ви виставляєте вперед, коли взимку ковзаєте на льоду? Якщо ліву – то ви “регуляр”, якщо праву – то “гуффі”. Якщо льоду немає, то можна спробувати розбігтися і ковзати паркетом. Та нога, що виявилася попереду, повинна дивитися вперед і на сноуборді. Відстань між кріпленнями має дорівнювати ширині плечей. Можна трохи ширше. Кути встановлення кріплень Постарайтеся, щоб центр дошки виявився рівно між кріпленнями. Фрістайл. Переднє кріплення 15-20 градусів (кут альфа). Заднє кріплення 0-15 градусів (кут бета). Фрірайд. Переднє кріплення 15-25 градусів (кут альфа). Заднє кріплення 5-25 градусів (кут бета).
На малюнку схематично зображено кріплення на дошці. Стрілка вказує напрям руху (тут права нога вперед). Кути установкикріплень справа індивідуальна. Як вам зручно, так і пригвинчуйте. Візьміть викрутку на схил і регулюйте під час катання. Іноді заднє кріплення ставлять негативний кут. Як ставляться кріплення? Вони пригвинчуються гвинтами до дошки. Робиться це за допомогою викрутки. Зазвичай фіксує кріплення диска з 4 дірками під гвинти. Перед пригвинчуванням кріплення подивіться як стоять кріплення та черевики на дошці. Можливо, слід відсунути "п'ятки", або, як їх ще називають, "задники" (backs) кріплень назад. Відгвинчуємо "п'яточку" відсуваємо її трохи назад і пригвинчуємо.
До речі про задники кут їхнього нахилу регулюється. Позаду є гвинтик та упор, на малюнку показаний принцип регулювання задників. Можу дати пораду: кут їхнього ухилу повинен бути таким, щоб було легко закінчуватися на задній кант, але не дуже великим, бо кататися незручно. Ось що згадав, є low-back і high-back. Low-back - маленький і кволий, а ось high-back справжній back, з таким легко кантуватися. Треба брати high-back, якщо про це ніде не написано, то подивіться на задники самі, якщо вони високі та відлиті з масивного пластику, це і є high-back. У сучасних систем step-in задників взагалі може бути. Хоча це є в інструкції до кріплень. Пристойні фірми дають разом із кріпленнями об'ємну брошуру. Висновок. Катайтеся обережно. Шолом одягнути не соромно, соромно череп проломити. Перед катанням перевірте спорядження. Усі гвинтики мають бути затягнуті. Стеж за іншими лижниками та сноубордистами. Якщо не Ти в них вріжешся, то серед них цілком може знайтися чайник, який зіткнеться з тобою. І якщо Ти не "Майстер Ігри" не лізь у невідомі місця, на круті схили, величезні кучугури. Успіхів!