Поради з керування авто з АКПП
Чому може перегріватись коробка автомат?
Сучасна АКПП має схильність до перегріву і не важливо, хто в цьому винен (виробник, інженер, конструктор і так далі), але факт залишається фактом і саме перегрів коробки є найбільш частою проблемою всіх АКПП.
1. Перша причина чому коробка може перегріватися, через те, що виробник поставив радіатор охолоджуючої рідини двигуна поруч, а іноді і спільно з радіатором масла коробки. Тут без зміни конструкції авто – ви нічого не зробите, єдино, що можемо порадити, це купити в Китаї ELM327 та стежити за температурою олії в коробці.
2. Буксирування іншого автомобіля чи причепа. Варто зауважити, що якщо ви купили автомобіль, то поцікавтеся, яка вага вашого автомобіля, яку вагу можна перевозити і скільки ваш автомобіль може тягнути. Тому що, якщо ви рибалка і має свій човен, є ймовірність, що на вашому авто не можна рухатися з причепом. І можливо простіше буде купити човен ПВХ в Казахстані, ніж потім ремонтувати свою коробку. Звичайно ж для кожного авто є своя межа і якщо у вас позашляховик, то вага ТЗ, що буксирується, може досягати 2 тонн, але це не означає, що маслоу коробці не перегріватиметься.
3. Наступна причина перегріву – це пробуксовування в бруді, снігу, на льоду, або ж навмисне пробуксування на асфальті – все це призведе до надмірного навантаження на фрикційні диски яких почнуть підгоряти. І знову ж таки це плавно чи різко виведе автомат із ладу.
4. Агресивна їзда. На автомобілі з коробкою автомат (особливо на відносно дешевих авто) не рекомендується наступати на педаль газу в підлогу, дрифт, швидкий старт і так далі призводить знову ж таки до перегріву коробки. У деяких авто є навіть датчик, який відключає передачу або обмежує подачу палива. І це зроблено не просто так і не для того, щоб зберегти вам життя, а для того, щоб коробка встигала «переварити» той крутний момент, який ви намагаєтеся «вичавити» з автомобіля.
Замість ув'язнення
Ну і як висновок, варто сказати, що АКПП створена для комфорту, щоб позбавити водія зайвих рухів при перемиканні передач, щоб дати більше часу на ухвалення рішення в режимі міського руху. Необхідно завжди пам'ятати, що автоматична коробка найцінніша у міському режимі. І не потрібно намагатися довести собі чи іншим, що АКПП краще набирає розгін, економічніша і так далі – це все марно, бо стиль водіння на 90 відсотків залежить від водія, а не від типу коробки чи автомобіля.