Порівняння електричного, бензинового, газового та дизельного навантажувача

дизельний навантажувач зручний при роботі на вулиці та короткочасному перебування в приміщенні;

не вимагає перерв у роботі для зміни акумуляторних тягових батарей при багатозмінному режимі роботи, не потребують зарядної станції та спеціального приміщення для заряджання тягових акумуляторів;

початкова вартість дещо менша від ціни електронавантажувача;

практичний при довгому «плечі» транспортування вантажів

більш високий рівень шуму, порівняно з електричними навантажувачами;

потребують частішого поточного ТО, ніж електронавантажувачі (відповідно збільшуються експлуатаційні витрати); потрібна заміна моторного масла, масляного та повітряного фільтрів;

через низьку якість дизельного палива в Україні моторесурс будь-якого дизельного двигуна знижується, хоча виробниками такої техніки застосовуються адаптовані до місцевих умов подвійні паливні фільтри з водовідділювачами для зниження шкідливого впливу цього фактора.

потужність вища ніж у електронавантажувача, хоч і поступається навантажувачам, що працюють на дизельному паливі або бензині;

не потребує спеціальних умов для зарядки (як у випадку з електронавантажувачем), експлуатується як звичайна машина;

відрізняється нижчими експлуатаційними витратами (газ дешевший за бензин і дизель, рідше потребує ТО);

екологічність вища, ніж у автонавантажувача на дизельному паливі.

відсутність широкої мережі газонаповнювальних станцій стримує поширення газобензинових навантажувачів.

екологічність при використанні їх у приміщенні нижча, ніж у електронавантажувачів;

більш високий рівень шуму, порівняно з електричними навантажувачами;

Найчастіше проведення поточного ТО збільшує експлуатаційнівитрати

має значно більший «життєвий» ресурс у порівнянні з автонавантажувачем, термін служби якого обмежений моторесурсом двигуна;

має збільшений сервісний інтервал, що вимагає менше витратних матеріалів та експлуатаційних витрат, що згодом компенсує початкову різницю у вартості з автонавантажувачем;

екологічно чистий тип техніки для довкілля, персоналу та обладнання;

практично безшумний під час роботи;

відсутній такий дорогий агрегат, як ДВС

потребує перерви у роботі для заміни тягового акумулятора при багатозмінному робочому режимі;

необхідно спеціальне приміщення, персонал, зарядна станція для тягових акумуляторних батарей.