Потік сальник
Опції теми
Потік сальник
Раптом потік сальник (до цього туди не ліз і все було в порядку) Чи можна його якось почистити? Або замазати чимось. загалом можна реанімувати? Продовження життя сальника необхідне тільки до того часу, поки не прибуде новий, а це не скоро.
Також цікавить: чи можна витягти цей сальник, не вдаючись до розбору двигуна? Тобто висмикується \ вставляється він зовні??
мова про 92049 (сальник валу провідної зірки)
Re: Потік сальник
Re: Потік сальник
Зняв зірку. протер ганчіркою насухо. зачекав хвилину. прокрутив вал руками і все було замаслено.
Не зовсім розумію що за розпірна втулка?
якщо мається на увазі 92027 . то хіба ця втулка не повинна крутитися разом із валом? Яким чином вона триматиметься нерухомо не розумію!
Загалом ця втулка крутиться разом із валом. тут тупа потік сальник. тому продублюю основні питання.
1. Чи можна сальник тимчасово реанімувати і як? 2. Чи можна сальник зняти і потім запресувати новий, не розбираючи двигун? (Висмикується\вставляється він зовні??)
Re: Потік сальник
Re: Потік сальник
Охх. друг ти ведеш тему в нетрі. але я вдячний тобі за чуйність!
Ось моя логіка: Олія капає. значить масло проходить через сальник і лише потім через інші деталі (втулки та кільця). значить сальник зіпсований. звідси у мене 2 питання (знову повторююсь)
1. Чи можна сальник тимчасово реанімувати і як? 2. Чи можна сальник зняти і потім запресувати новий, не розбираючи двигун? (Висмикується\вставляється він зовні??)
p.s. про втулку та про колечковтулки я зрозумів, подивлюся обов'язково, але мої питання ніяк не пов'язані з цим.
твої слова "Спочатку визначся-чи з-під сальника, може бути з-під розпірної втулки"
як масло може текти з-під розпірної втулки минаючи при цьому сальник? Тобто при ідеальному сальнику масло проходить до цієї втулки в обхід якось? Якщо це можливо, то я вибачаюсь!
Re: Потік сальник
Re: Потік сальник
Охх. друг ти ведеш тему в нетрі. але я вдячний тобі за чуйність!
Ось моя логіка: Олія капає. значить масло проходить через сальник і лише потім через інші деталі (втулки та кільця). значить сальник зіпсований. звідси у мене 2 питання (знову повторююсь)
1. Чи можна сальник тимчасово реанімувати і як? 2. Чи можна сальник зняти і потім запресувати новий, не розбираючи двигун? (Висмикується\вставляється він зовні??)
p.s. про втулку і про колечко втулки я зрозумів, подивлюся обов'язково, але мої питання ніяк не пов'язані з цим.
твої слова "Спочатку визначся-чи з-під сальника, може бути з-під розпірної втулки"
як масло може текти з-під розпірної втулки минаючи при цьому сальник? Тобто при ідеальному сальнику масло проходить до цієї втулки в обхід якось? Якщо це можливо, то я вибачаюсь!
Re: Потік сальник
Сальник елементарно дістається гачком. Перед цим бажано запам'ятати, наскільки він був утоплений. Реанімувати - тільки способом чищення та/або укороченням пружини, ефективність процедури буде залежати від рівності рук та причини протікання
Новий сальник купується у магазині автозапчастин/підшипників/сальників аж за пару доларів. Розмір 32*45*7 (ахтунг! сальник має бути двокромковий (він же двобортний), тобто з пильником). Так, колечко, якщо потрібно, купується там же.