Повернемося до 2007 року

Хочеться розповісти про те, що думаю багато хто пропустив:)

Audi TT з двома моторами

Audi TT MTM Bimoto–ексклюзивний та екстраординарний автомобіль. Якось засновник компанії Роланд Майєр (Roland Mayer) вирішив, що одного двигуна автомобілю вже мало.

Ідея з двома двигунами звучить досить дивно, але переваги, які дає таке компонування, змушують замовкнути і задуматися навіть найзатятіших скептиків. При конструкції 8-циліндрового потужного двигуна його розміри виявляються досить великими, і для автомобіля класу Audi TT доводиться вибирати компонування з центральним розташуванням двигуна, яке вимагає дорогої розробки абсолютно нової повнопривідної трансмісії та інших вузлів автомобіля. У разі компонування з двома двигунами автомобіль стає повнопривідним автоматично, тому що кожна пара двигун-трансмісія приводить у рух свою вісь. Таким чином, і передня, і задня частина автомобіля є моторними відсіками з 1,8-літровим 4-циліндровим двигуном у кожному з них.

повернемося

Спеціально для забору повітря для заднього двигуна в боках кузова Audi TT виконані спеціальні повітрозабірники. Майже такі ж, як у “вухатого” “Запорожця” свого часу.

Задній двигун та його навісні агрегати видно у заднє скло Audi TT. Це особливість, взята на озброєння з центральномоторних Ferrari.