Повітряний затор у системі охолодження Нива Шевроле

Повітряна пробка в системі охолодження автомобіля Нива Chevrolet іноді утворюється при заливці тосолу. Від повітряної пробки потрібно завжди позбавлятися, так як не зробивши цього, двигун перегрівається, не спрацьовує вентилятор охолодження і не працюватиме обігрівач. Характерні ознаки, що вказують на те, що в системі пробка: при прогріванні двигуна, коли стрілка покажчика температури доходить до червоної зони, не спрацьовує вентилятор - варіанти два, або несправний вентилятор, або в системі пробка; так само непрямий ознака, що вказує на пробку, при включеному обігрівачі, в салон надходить холодне або злегка тепле повітря. Наявність повітряної пробки сприяє перегріву двигуна, що може спричинити серйозну поломку.

Через кілька днів експлуатації автомобіля, перевірте рівень тосолу в системі та при необхідності додайте його. Якщо тосол змінив свій колір на іржавий або знебарвився, його необхідно замінити, так як в цьому випадку ви залили підробку. Якісний тосол не змінює свій колір і навіть навпаки робиться ще більш насиченим протягом тривалого часу експлуатації, що свідчить про використання в ньому якісних інгібіторів корозії. Якщо ж він знебарвився і став мало не прозорим, то швидше за все інгібіторів у ньому мало, а колір був зроблений за рахунок синьки для білизни.

---