Повна розпинка блоку реле та запобіжників для автомобілів Volkswagen Golf та Jetta (89-99 г
Запис для полегшення пошуку, та й нема здається такий тут на драйві… Схема розташування запобіжників та реле в БРП VW Passat B3
01 - 10А - Ближнє світло лівої фари 02 - 10А - Близьке світло правої фари 03 - 10А - Лампи освітлення панелі приладів та номерного знака 04 - 15А - Склоочисник заднього скла, люк 05 15А - Склоочисник та омивач лобового скла, омивач заднього скла>09 — 20А — Обігрів заднього скла та дзеркал заднього виду 10 — 15А — Протитуманні фари та задній протитуманний ліхтар 11 — 10А — Далеке світло лівої фари 12 — 10А — Далеке світло правої фари 13 - 10А - Бібікалка, вентилятор радіатора після вимикання двигуна (Afterrun) 14 - 10А - Лампи світла заднього ходу, зовнішні дзеркала з електроприводом, обігрів форсунок омивача, підігрів сидінь 15 - 10А-ЕБУ двигуна, клапан , датчик приводу спідометра 16 - 15А - Приладова панель, підсвічування бардачка, попільнички, лампи MFA 17 - 10А - Покажчики поворотів та аварійка 18 - 20А - Паливний насос та обігрів лямбда-зонда 19 — 20А — Вентилятор радіатора та кондиціонера 20 — 10А — Стоп-сигнали, круїз 21 — 15А — Освітлення салону, електронний годинник, МФА, підсвічування багажника, Вакуумний ЦЗ 22 — 10А — Магнітола, прикурювач
Номер у БРП - Номер на корпусі - Призначення
01 - 13 - Реле компресора кондиціонера 02 - 72 - реле заднього двірника та омивача 03 - 30, 32 - Реле системи упорскування та запалення 04 - 18 - реле зняття навантаження контакту Х вимикача запалення 05 — не використовується 06 — 21 і 22 — Реле-переривники покажчиків повороту та аварійки, а також причепа(№22) 07 — 33 — Реле електромотора омивача фар 08 — 19 і 99 — Реле двірників та омивача лобового скла - Дротяна перемичка для ПТФ 11 - 53 - Реле звукового сигналу (для однотонального сигналу - перемичка) 12 - 67, 80, 167 - Реле паливного насоса або передпускового обігрівача (дизель) 13 - 53 - Реле передпускового підігріву (22) або реле блокування стартера 14 - 79 - реле ABS 15 - 79 - реле гідравлічного насоса ABS 16 - 79 - реле ABS 17 - Запобіжники клапанів та насоса ABS 18 — Запобіжники електрорегулювання сидінь та кондиціонера 19 — Не використовується 20 — Реле стартера та ліхтарем заднього ходу 21 — Реле спіралі обігріву лямбда-зонда 22 — Не використовується 23 — Не використовується 24 — Не використовується
Номери на реле та їх призначення • №4 — реле сигналізації не пристебнутих ременів безпеки • №13 — компресор кондиціонера • №15 — додаткові фари (ПТФ) • №18 — розвантаження шини X • №19 або №99 — двірники лобового скла (№99 — з регульованою паузою) • №21 — аварійної сигналізації та вказівники поворотів • №22 — аварійної сигналізації та вказівники поворотів, автомобіля з причепом • №29 -реле не пристебнутих ременів безпеки • №30 -головне реле упорскування, дає команду на включення бензонасоса • №32 - живлення ЕБУ (Digifant) • №33 - омивач фар ? №36 -? - Перемичка) №54 - припинення харчування на примус. холостого ходу • №55 - збільшення подачі палива на примус. холостого ходу • №59 — Підігрів сидінь • №61 — обігрів впускного колектора • №67 або №80 —бензонасос • №72 — задній двірник • №78 — Насос АБС • №61 — ЕБУ АБС • №80 або №67 — бензонасос • №99 або №19 — двірники лобового скла (№99 - з регульованою паузою) • №105 - реле клімату • №109 - Реле системи упорскування та запалювання (VR6) • №150 - Стартер і ліхтарі заднього ходу (для авто з АКПП)
Повна розпинка блоку реле та запобіжників для автомобілів Volkswagen: Golf та Jetta (89-99 р.в.), Passat (90-97 р.в.), всі Cabrio, Corrado та EuroVan. Оригінал теми тут
Розпинування джгута панелі приладів VW Passat B3
Пін у роз'ємі панелі приладів — Пін у конекторі в БРП — Колір проводу — Сигнал
T28/1- U1/7 - Blu/Wht - Датчик температури навколишнього повітря, маса T28/2- U2/5 - Red/Wht - Датчик низького рівня охл. Рідини T28/3 - U1/10 - Brn - Клема 31, маса T28/4 - U2/14 - Gry - Перемикач MFA 4 контакт, скидання T28/5 - U2/13 - Brn/ Wht - клема 31b, маса T28/6 - U2/8 - Grn/Wht - Перемикач MFA, пам'ять T28/7 - U2/2 - Vio - Вихідний сигнал датчика швидкості T28/8 - U1 /3 - Yel - Тиск масла, 0.9 / 1.4 / 1.8 bar T28/9 - U1/5 - Red/Wht - Тиск масла, 0.3 bar T28/10 - U1/6 - Blk/Grn - Вхідний сигнал з ЕБУ для тахометра T28/11 - U2/11 - Red - +12v постійне, клема 30 T28/12 - U1/14 - Gry - Підсвічування приладової панелі, клема 58b T28/13 - U2 /1 - Blk - +12v Запалювання, клема 15 T28/14 - За різними даними: Дод. роз'єм х1 білий - Red/Blk - Сигнал стертих гальмівних колодок /Контр. лампа протитуманних фар/Не використовується T28/15 — U2/4 — Blk — Перемикач MFA, 2 контакт, режим T28/16 — U2/12 — Blu — збудженнягенератора, клема 61 T28/17 — U1/1 — Blk/Wht Датчик для температури масла T28/18 — U2/10 — Brn — Датчик ручного гальма та рівня гальмівної рідини T28/19 — U1 /2 - Vio - Датчик температури навколишнього повітря, сигнал (+) T28/20 --- - Підігрів свічок (дизель) T28/21 - U1/12 - Blu - Датчик рівня палива T28/ 22 - Дод. роз'єм х2 чорний 2 — Blk/Wht — Покажчик повороту лівий T28/23 — U2/9 — Yel/Red — Датчик температури рідини для охолодження T28/24 — Дод. роз'єм х2 чорний 1 — Blk/Grn — Вказівник повороту правий T28/25 — U2/7 — Blu/Wht — Контрольна лампа далекого світла T28/26 — Дод. роз'єм х1 чорний — Vio — Сигнал витрати палива для авто з ЕБУ Digifant з 01/1993 T28/27 — U1/11 — Wht — Вхідний сигнал для спідометра T28/28 — Дод. роз'єм х1 син — Red — Дисплей АКПП
Використовувані кольори: Blk — чорний Blu — синій Brn — коричневий Grn — зелений Gry — сірий Red — червоний Vio — фіолетовий (бузковий) Wht - білий
Розпинування пасатівкою приборки Оригінал тут, там ще багато цікавого про приборки та їх дооснащення діагностикою у вигляді млинців-кодів
I. Панелі до 90 року, без стрілок поворотників, з одним діодом - покажчиком поворотів унизу
1 * — земля (-) для датчика температури зовнішнього повітря 2 — не використовується 3 — земля (-), клема 31 4 * — до кнопки скидання багатофункціонального індикатора (МФІ) 5 * - земля (-), клема 31 6 * - до перемикача пам'яті багатофункціонального індикатора (МФІ) 7 - сигнал швидкості від датчика Холла 8 - від датчика тиску олії (1,8 бар) 9 - від датчика тиску масла (0,3 бар) 10 - вхід сигналу на тахометр, клема 1 11 - плюс (+) з'єднання з клемою 30 12 - плюс (+) з'єднання для підсвічування приладів, клема 58b 13 - плюс (+) з'єднання з клемою 15 14 - невикористовується 15* - до перемикача режимів багатофункціонального індикатора (МФІ) 16 - сигнальна лампа генератора (зарядки), клема 61 17* - від датчика температури масла 18 - сигнальна лампа ременя безпеки 19 * - сигнал від датчика температури зовнішнього повітря 20 - не використовується 21 - до покажчика рівня палива 22 - сигнальна лампа бортової діагностики (OBD), 23 - до покажчика температури охолоджуючої рідини 24 - до індикатора поворотників 25 - до індикатора далекого світла 26 - не використовується 27 - не підключений 28 - не підключений * Автомобілі з багатофункціональним індикатором (МФІ) тільки для Канади
ІІ. Панелі після 90 року, з роздільними стрілками - вказівниками поворотів
1 - земля (-) для датчика температури зовнішнього повітря (MFA) 2 - для датчика рівня охолоджуючої рідини двигуна (ECL) 3 - земля (-), клема 31 4 - до кнопки скидання багатофункціонального індикатора (MFA) 5 - земля (-), клема 31 6 - до перемикача пам'яті багатофункціонального індикатора (пам'ять) (MFA) 7 - Сигнал від датчика швидкості автомобіля (VSS) з механічним спідометром / одометром, вихід сигналу від датчика швидкості автомобіля (VSS), спідометра (G 22), електронного спідометра (G 21), з електронними спідометром / одометром 8 - від датчика тиску олії (1,8 або 1,4 бар) 9 - від датчика тиску масла (0,3 бар) 10 - вхід сигналу на тахометр, клема 1 (клема W) 11 - плюс (+) з'єднання з клемою 30 12 - плюс (+) з'єднання для підсвічування приладів, клема 58b 13 - плюс (+) з'єднання з клемою 15 14 - не використовується 15 - до перемикача режимів MFA 16 - сигнальна лампа генератора (зарядки ), клема 61 17 - від датчика температури масла (MFA) 18 - сигнальна лампа ременя безпеки 19 - сигнал від датчикатемператури зовнішнього повітря (MFA) 20 - не використовується 21 - до покажчика рівня палива 22 - до індикатора поворотників, зліва 23 - від датчика температури охолоджуючої рідини (ECT) (для показань стрілочного вимірювача ) 24 - до індикатора поворотників, праворуч 25 - до індикатора далекого світла 26 - не використовується 27 -сигнал швидкості з датчика швидкості автомобіля (VSS), спідометра (G 22), з електронним спідометром / одометром 28 — відображення положення важеля перемикання коробки передач (тільки для автомобілів з автоматичною коробкою передач)