Позбавляємося стуків ЕУР на Кіа Сід - Все про автомобілі Кіа, Kia
Після цього демонтуємо пластиковий підрульовий кожух в салоні. На панелі приладів викручуємо 4 гвинти і після зняття кожуха видаляємо залізну пластину.
Від'єднуємо усі фішки, які є у полі вашого зору. На валу в районі "телескопа" потрібно поставити мітку, якщо цього не зробити, то потім, під час складання, доведеться робити калібрування електропідсилювача і робити сход-розвал. Витягуємо ключ із замку запалювання та блокуємо рульове колесо.
Для того, щоб зняти рульову колонку нам потрібно відкрутити 4 болти, далі від'єднуємо живильні проводи ЕУР.
Беремо кермову колонку, викручуємо болти на корпусі валу, таким чином ми знімаємо кронштейн кріплення до кузова. В результаті ми отримуємо доступ до кріплень блоку керування. Акуратно тягнемо блок нагору, від'єднуємо роз'єми.
Трохи відсуваємо кришку рульового валу, знаходимо роз'єм, від'єднуємо його. Відвертаємо болти кріплення електродвигуна, знімаємо його, на валу виявляємо "зірочку".
Витягаємо мідну деталь, потім виймаємо з поглиблення пружину. Під нього підкладаємо кілька шайб, потім ставимо пружину та мідну деталь на місце, далі йде складання. Після всіх цих маніпуляцій більше сторонніх звуків в підсилювачі Кіа Сід ви більше почути не повинні.
Якщо ж стуки все одно є, то значить проблема в кермовому керуванні і вам слід зробити діагностику в автосервісі.
Що стосується автомобілів з гідропідсилювачем, то тут трохи інша конструкція, часом звуки виникають тільки з тієї причини, що в бачку дуже низький рівень рідини.