Практичні поради, як подовжити термін служби батарей електронавантажувача.
Паливо дорожчає, екологи все прискіпливіші. Не дивно, що у складських господарствах почалася ера електрики. Куди не глянь, всюди електронавантажувач Тойота, Міцубісі та їхні побратими. Джерелом живлення штабелерів, річтраків, повідкових візків та ін. вилкових навантажувачів все більше служить електрика.
Стандартний термін служби звичайного акумулятора близько 6 тис. годин, тобто приблизно 5 років роботи. Але витрати експлуатації акумуляторів призводять до частої заміни його батарей, а ціна однієї батареї становить близько 30% вартості вилкового навантажувача. Яка тут економія.
Тренінг-менеджер MLA Holdings Pty – найбільшого гравця ринку вилкових навантажувачів в Австралії – Гері Ходж дав низку практичних порад на тему, як подовжити термін служби батарей різноманітної складської техніки. Він запропонував, базуючись на часі зарядки батареї, скласти графік роботи навантажувача. Не треба дозволяти водіям поспіхом заряджати акумулятор і продовжувати роботу. Головне правило: розрядка до 0% – зарядка до 100%. Не можна заряджати батареї складської техніки частіше за 1 раз на день. Не можна запускати навантажувач, якщо залишок заряду не перевищує 20%.
На думку експертів, запуск двигуна електронавантажувача при розрядженому акумуляторі може призвести до відмови двигуна та перегорання важливих вузлів та компонентів. Не варто забувати, що при на 80% розрядженому акумуляторі, штабелер працює напівсили, його тяга і гідравліка сповільнюються. На електронавантажувачах Міцубісі Форкліфт Траск встановлені датчики безпеки, які повідомляють, що батарея розряджена до небезпечного стану і потребує безперервного 8-годинного циклу заряджання. З електронікою не посперечаєшся.
Не проблема швидко зарядити батарею, але це помітно зменшує термін служби свинцево-кислотних акумуляторів.Швидка зарядка годиться лише екстрених випадків.
Регулярне ТО продовжить життя самому вилочному навантажувачу та акумуляторним батареям, які передчасно виходять з ладу через сульфатування. Тому треба щодня перевіряти акумулятори, щоби своєчасно помітити підступні білі кристали.