Права на снігохід які потрібні, як отримати, яка категорія та вартість

Снігові морозні дні суворої української зими теж можуть бути по-своєму прекрасними, особливо, якщо є такий засіб пересування, як снігохід чи квадроцикл.

З ними ніяка бездоріжжя помітних лісових доріг не проблема, швидкість, драйв, маса яскравих позитивних емоцій – це лише сота частина заряду енергії, який дає прогулянка на цих позашляховиках. Серед народу існує думка, що на снігоходи, втім, як і на квадроцикли, не потрібні права водія.

Але чи це так? Сьогодні ми докладно розберемо цю тему, щоб не потрапити в погану ситуацію, пов'язану з непорозумінням у питанні прав на транспортний засіб. Отже, поїхали!

Чи потрібні права?

Що може бути краще, ніж можливість вибратися з друзями в ліс тихим зимовим погожим ранком, щоб покататися на снігоході? Божевільна швидкість змушує серце вибивати шалений темп, навколишні ландшафти захоплюють дух.

А що, якщо з'їздити веселою компанією до сусіднього лісу, який ще більший і красивіший? Щоправда, для цього потрібно проїхати кілька кілометрів проїжджою частиною… Ой! Що це там маячить попереду. Машина ДАІ? І співробітник патрульної служби затято махає паличкою, вимагаючи негайної зупинки… Але чому?

Адже кажуть, що на снігохідправ не потрібно...А тепер давайте зупинимося на цій ситуації докладніше. Так, для їзди в глухому лісі чи полю права, звичайно, не потрібні. Але до цих віддалених місць ще варто дістатися. А добираються дорогами, де, безумовно, водій натрапить на співробітника ДАІ.

Крім того, водій повинен дотримуватися правил водіння, правил техніки безпеки і бути не молодше 16 років. Так говорить законодавство РФ, що регламентує правила їзди наснігоход.

Хтось зараз обуриться: як же так? Адже це лише снігохід, чому стільки вимог! Але не будемо критичні: снігохід – швидкісний транспортний засіб, який не менше, а навіть більше, ніж автомобіль, може нашкодити оточуючим при недотриманні правил водіння.

До того ж потрібно потренуватися, щоб керувати таким потужним залізним конем, тому що його головною особливістю є не найлегший центр тяжіння.

Сідаючи за кермо снігоходу, будь то Ямаха, Єрмак, Вікінг 540, Дінго 150, БРП, Варяг 550, Поларіс або будь-який інший, без прав, варто пам'ятати, що існує система штрафів, які застосовуються до водіїв незареєстрованого снігоходу або не мають прав.

Як легковий чи вантажний автомобіль, снігохід має проходити технічне обслуговування у пунктах ДАІ.

Штраф їзди без прав складає 2500 руб. Дуже навіть чимала сума, яка наводить на думку, що краще бути відповідальним, законослухняним водієм, дешевше вийде.

Але, запам'ятайте: система штрафів діє лише в тому випадку, якщо співробітник патрульної служби впіймав вас на проїжджій частині, де діють правила водіння. Якщо з якогось безглуздого випадку, ви зустріли даішника в лісі, то тут він уже не має жодних повноважень штрафувати вас.

Хоча… зустріти в лісі співробітника ДАІ така ж погана прикмета, як зустріти білого зайця, який перебіг дорогу. Але бувають і винятки із правил.

Але, якщо в лісі штрафи не актуальне питання, то, якщо вам заманеться поставити снігохід на стоянку або просто під вікна свого житлового (особливо багатоквартирного) будинку, то оштрафувати за відсутність прав вас може не тільки представник ДІБДР, а й простий дільничний.

Ось такі нюанси, які слід пам'ятати, щоб не потрапити в погануситуацію. До 2015 року питання з правами на снігохід не було таким жорстким. Насамперед була можливість здати права екстерном за наявності посвідчення водія на легковий або вантажний автомобіль. Наразі екстернат неможливий.

Доведеться проходити повне навчання з обов'язковим складанням іспитів, теоретичної та практичної частини.

Але як отримати права на снігохід та квадроцикл? Про це ми розповімо далі.

Які та як отримати?

Для отримання прав необхідно навідатися до Держтехнагляду та зібрати наступний пакет необхідних для цієї процедури документів:

Заява, в якій за поданою формою необхідно написати своє волевиявлення керувати транспортним засобом снігохід. Заява пізніше має бути підписана представником Держтехнагляду та завірена печаткою, тільки тоді вона матиме юридичну силу.
Після відвідування держструктури та написання заяви доведеться сплатити держмито. Обов'язково збережіть квитанцію, оскільки її потрібно буде пред'явити для наступного етапу отримання посвідчення.
Після того, як буде завірено заяву та сплачено податок, необхідно пройти медичне дослідження для отримання медичної довідки. Що туди входить? Стандартний набір медичних кабінетів, який обов'язково має пройти кожен автомобіліст та тракторист, а саме: невролог, окуліст, лор.
Якщо у вас вже є посвідчення водія на водіння легкового або вантажного автомобіля, то процедура отримання прав на снігохід значно спрощується. Обов'язково пред'явіть держструктурі свої права і пройдіть теоретичний іспит з ПДР, який, що й казати, сьогодні платний.
Також знадобиться два фото 3х4 для посвідчення.

Але одного зборудокументів недостатньо, необхідно пройти ще один обов'язковий етап, перш ніж заповітне посвідчення виявиться у вас в руках.

Потрібно пройти навчання на тракториста машиніста зі складанням іспитів на теорію та практику (наявність посвідчення водія позбавляє вас від складання іспиту на знання теоретичних знань).

Права можна отримати лише після досягнення 16-річного віку (на відміну від водійських, де ліміт – 18 років).

Якщо людина не досягла 16 років, доведеться почекати, оскільки законодавство Україна забороняє керування снігоходом особами молодше встановленого віку.

Квадроцикл як і снігохід зараховується до мотовсюдиходів, згідно з ГОСТом від 2003 року, тому права на нього оформлюються аналогічно. Необхідно звернутися із заявою до Держтехнагляду та подати співробітникам служби медичну довідку та квитанцію про сплату податку.

Снігохід БРП дуже популярний серед любителів зимових подорожей. З кофрами для нього ви візьмете весь потрібний багаж.

Зима – це не лише подорожі та прогулянки лісом, а й прибирання снігу у себе на ділянці. У цьому вам допоможе снігоприбиральник Патріот.

Тут ви можете ознайомитись із легендарним радянським автомобілем ЗІЛ 157.

Останнім етапом оформлення технічного паспорта є видача номерів на даний транспортний засіб.

Необхідною умовою отримання прав на квадроцикл є оформлення технічного паспорта на нього, де має бути зазначено марку, найменування, сертифікат на транспорт і навіть завод, який його виготовив.

Велику складність є саморобними квадроциклами: у такому разі власникові все одно необхідно надати відомості про підприємство, яке виробляло ходову частину (адже навіть саморобні квадроцикли виготовляються на якийсьоснові).

Скільки буде коштувати?

Проходження всіх етапів навчання, проходження іспитів та оплата державного мита в середньому становить 15 000 руб. Хоча ця цифра може коливатися залежно від регіону та прийнятих там на муніципальному рівні тарифних сіток.

Так, за даними 2015 року в Петербурзькій області, отримання прав на мотовсюдиходи склало17000 руб., У Московській - 16500 руб., У Тверській - 11 000 руб.

Вартість отримання прав на квадроцикл варто розрахувати наступним чином за усередненою тарифною сіткою:

Держмито - 700 руб.
Одноденне навчання їзди на квадроциклі - 6000 руб.
Додаткові (обов'язкові) заняття – 1200 руб. (В порівнянні, доп. заняття для снігохода складуть 1450 руб.)

Заняття їзди наснігоході коштують трохи дорожче, ніж навчання їзди на квадроциклі, отже, і отримання прав на квадроцикл буде дешевшим, ніж на снігохід. Десятиденне практичне навчання - 6000 руб. Тритижневе (повний курс) - 7000 руб.

Посвідчення видається на десять років, після чого необхідно проводити медкомісію та технічний контроль.

Ну, і наостанок залишається тільки побажати вам добрих доріг і відмінного настрою!