Правила спілкування з ДАІ в Україні
Є такий вислів: «Якщо людина надто патріотично висловлюється про Україну, заведіть розмову про ДАІ». Мабуть, тільки в нашій країні про «злих повелителів мигалки» складаються анекдоти, і точно, тільки в нашій країні автомобілісти не поспішають звертатися до ДАІ за допомогою, навіть якщо допомога дійсно потрібна.
Як правильно побудувати розмову з автоінспектором, щоб спробувати покарання уникнути чи мінімізувати? Я вирішила це з'ясувати досвідченим шляхом.
ДАІшники бувають різні
Є два види ДАІшників: ті, хто вийшли працювати, і ті, хто вийшли полювати. Представники першої групи зазвичай стоять у місцях з великим потоком машин: на кільцях чи ключових автострадах. Як правило, вони просто перевіряють документи та/або наявність алкоголю в крові (особливо вночі) і часто заплющують очі на некритичні порушення. Якось, на вулиці 70 річчя Жовтня біля однієї з зупинок я обігнала автобус, що рушає, таким чином, що приблизно півколеса моєї Kia Picanto опинилися на зустрічній смузі. ДАІшник, що причаївся прямо за зупинкою, весело помахав своїм смугастим ціпком, перевірив документи, пожурив за те, що не пропустила автобус, і відпустив подобру-поздорову.
Справа в тому, що завдання «працюючих» ДАІшників - виконати план перевірки документів і відпрацювати податки. Тому, в першу чергу, вони забезпечують безпеку дорожнього руху: зупиняють машини з несправностями, п'яних водіїв, шукають машини, які перебувають у викраденні. Напевно, саме про таких автоінспекторів на сайті ДАІ м. Тольятті написано: «Діяльність ДПС будується відповідно до принципів законності, гуманізму, поваги до прав людини, гласності».
Я повертала на Ягодинську трасу, коли мене зупинив «вартовий шлях». Я непорушувала швидкісний режим, тому що ще не вмію входити в повороти під прямим кутом на швидкості більше 70 км/год і здивувалася виявленому до моєї персони інтересу. ДАІшник підійшов, представився та попросив вийти з машини. Серце так і впало, адже батько попереджав: «Ніколи не виходь із машини, якщо зупиняє ДАІ: нехай самі довкола тебе стрибають». Інспектор провів мене до переднього бампера і показав на номер. Я ойкнула - номер висів криво, на одному шурупі замість двох і, мабуть, відвалився б, якби не пильність автоінспектора. Він показав, де знаходиться найближча автомайстерня та побажав мені удачі. Це приклад дій ДАІшника із першої групи.
Друга група «володарів мигалки» - це ті, про кого складають анекдоти. Вони можуть спокійно ловити одиноких мандрівників на Спортивній замість того, щоб регулювати рух на перетині Лева Яшина та Південного шосе, де третій день не працює світлофор. Представники цієї групи мають один плюс - з ними завжди можна домовитися. Як? Читаємо далі.
Факти та ще раз факти
Подруга розповіла таку історію. Її батьки їхали Східною дорогою ВАЗу зі швидкістю 60 км/год, бо поруч із КВЦ дуже часто влаштовують засідки. Помахом чарівної смугастої палички ДАІшник зупинив машину, підійшов із «пістолетом», на екрані якого світилася цифра «90». Батько, який сидів за кермом автомобіля, буквально закипів: щоправда, на його боці, а сила - на боці автоінспектора. Уникнути штрафу допомогли: відмова підписувати протокол і наявність свідка - мама, яка сиділа на передньому сидінні, чудово бачила стрілку на 60.
«Повелители мигалки» часто грають на непоінформованості водіїв, вміло залякують фразами, на кшталт, «ну нічого, схоже півроку пішки». Покажіть їм, що ви не такі прості, як здається. Якщона самому початку вашої розмови не пропустити повз вуха прізвище автоінспектора, а записати його на очах у людини зі смугастим ціпком, разом зі званням та відділенням, до якого прикріплений співробітник ДАІ, багатьох проблем можна буде уникнути.
Якщо вас зупинили за перевищення швидкості, а ви не бачили відповідного знака або вас звинувачують у тому, що ви виїхали на зустрічну смугу, а на дорозі немає розділової лінії, відмовляйтеся підписувати протокол. У випадку зі знаком, навіть якщо він є, і порушення не є вигадкою ДАІшника, шанс виїхати без штрафу все одно великий. «Мисливці з паличками» звикли мати справу з покірними водіями, яких легко обдурити та залякати. За той час, який вони втратить у суперечці з вами, вони зможуть упіймати двох, а то й трьох зговірливіших автомобілістів. Вже хто-хто, а ДАІшники вміють рахувати. Мене зупинили біля ПК СК, коли я намагалася проїхати з Ленінградської на Миру. Інспектор сказав, що я в'їхала по «цеглу», і не я одна – на вулиці вишикувалася пристойна черга з «охочих» потрапити на прийом до ДАІ. Я почала сперечатися: ніякого знаку там не помітила! Я, здається, навіть запропонувала з'їздити – перевірити. Інспектор чомусь відмовився і відпустив мене зі світом. Хоча знак там таки був.
Чоловічніше, ще людяніше
Не треба забувати, що ДАІшники – це люди, яким на вітання відповідають «і вас туди ж», а на «до побачення» – «сподіваюся, більше не зустрінемося». Тому уникнути штрафу може допомогти добре ставлення до цього авточиновника. Сумний ДАІшник зупинив мене за півгодини до матчу Україна-Голландія чемпіонату Євро-2008. Я перевищила швидкість на 300 рублів. У машині при оформленні протоколу я вирішила проявити співчуття до цього «роботягу»:
- Як ви? На футбол, напевно, запізнитесь? - Так, алеробота є робота. Дивіться, ховрах!
Справа була у КВЦ, з трави розділової смуги, поряд з бордюром стирчала мордочка гризуна.
- Вперше бачу тут тварин, - вирішила я підтримати розмову. - Давайте я вам штраф випишу за мінімальним тарифом, 100 рублів за все. Влаштує? - Ну давайте, - відповіла я роблено сумним тоном, намагаючись приховати свою радість.
Співробітники дорожньої інспекції звикли мати справу з потоком слухняних громадян, і загалом їхня робота досить нудна. Все, що допоможе їм позбутися рутини та туги, буде плюсом у вашу скарбничку. Моя знайома першого року після отримання прав зустрічала кожного ДАІшника словами: «О! Ви у мене перший!». Після цього, спілкування зі «злим королем мигалки» йшло, як у маслі, і закінчувалося штрафом.
Шукайте свідків
Батько якось розповів про таку історію. Він виїжджав із внутрішньоквартальної дороги в 19 кварталі на Тополіну, щоб потім одразу повернути ліворуч Південним шосе. Такий поворот не заборонений, але пов'язаний із перетином зустрічної смуги на Тополиній. Зелений блимав, і тато, з властивою йому нетерплячістю, трохи не доїхав до своєї смуги і здійснив поворот зустрічною. На Півдні на нього вже чекали інспектори ДАІ та струнка черга зі зупинених машин. Інспектор, мало не потираючи руки (проїзд зустрічною смугою карається позбавленням прав, тому й сума «відступних» за таке порушення велика) звернувся до батька: «Чому порушуємо?» Папа не встиг нічого відповісти, за нього заговорив один із водіїв, які чекали на прийом у інспектора: «А я бачив, що він повернув своєю смугою, не виїхав на зустрічну, і нічого не порушив». ДАІшнику залишалося лише клацнути щелепою.
Якщо ви потрапили у спірну ситуацію, шукайте свідків, автовласники, швидше за все, стануть на вашубік, навіть якщо порушення справді було. Та й просто перехожі можуть допомогти у нелегкій справі виховання працівників ДАІ.
Хабари гладкі
Лише один раз у своєму житті я чула історію про ДАІшника, який відмовився брати хабар. Начальниця приїхала на роботу трохи приголомшена і розповіла таке. Вона перевищила швидкість на Ягодинській трасі. Спочатку намагалася довести «володарю мигалки», що не бачила знака «70», але оскільки справа відбувалася за сто метрів від горезвісного знака, фокус не вдався. Сума штрафу невелика – 100 рублів. Начальниці не хотілося поневірянь із протоколом, і вона вирішила «спробувати домовитися»:
- Можливо, можна на місці вирішити це питання? - Ви що мені хабар пропонуєте? - Ну. - Знаєте, у нас зараз з цим дуже суворо, ніхто не бере готівку, а раптом ви перевіряєте? І взагалі, це неправильно, нехай гроші до бюджету підуть.
Після неодноразового спілкування з «мисливцями зі смугастими ціпками» я сприймаю цю історію як міф про некорумпованого ДАІшника.
Пам'ятайте, що «володарі мигалки» - теж люди, і їм треба їсти. Ніхто не відмовиться від зайвих грошей, які, як відомо, зайвими взагалі не бувають. Якщо ви приймете винний вигляд, покаєтеся, скажете, що більше так не будете, і будете готові запропонувати деяку винагороду «за розуміння» - то навряд чи втратите свої права. Більше того, навіть якщо у вас у гаманці менше грошей, ніж «стоїть» те чи інше порушення, не бійтеся запропонувати наявну суму, поясніть ситуацію, «мисливці зі смугастими паличками» скоріше погодяться на меншу суму винагороди, ніж псуватимуть собі та іншому настрій походом до суду.
Перед Новим роком автоінспекція патрулювала перетин Південного, Хрущовського таАвтозаводське шосе, а також дороги від молу ПАРК ХАУС. Були довгі пробки, і дорогою від Парк Хауса машини їхали у два ряди. Весь другий ряд був затриманий за «виїзд на зустрічну смугу», що, як я вже казала, карається позбавленням прав, які втрачати нікому не хочеться. Перше, що сказав тоді співробітник ДАІ, було: «Знаєте, дружина на Новий рік посуд Zepter у подарунок хоче. »
Замість виведення
І все-таки найкращий спосіб уникнути штрафу - дотримуватись правил дорожнього руху. Хоча деякі з них такі нелогічні. Але то вже інша історія.