Правила заповнення авіанакладної - Основні етапи організації вантажних перевезень

Графи на лицьовій стороні авіанакладної повинні бути заповнені правильно відповідно до прикладів, що містяться в цьому підручнику.

Графи, затінені та озаглавлені, використовуються лише перевізником.

Графи, затінені та незаголовні, не використовуються.

1) Номер авіанакладної.

Якщо номер не надрукований друкарським способом, номер, присвоєний видатним перевізником, розташовується у верхньому лівому куті, верхньому правому кутку та нижньому правому кутку. Номер повинен мати розміри, достатні для легкого прочитання та повинен містити:

а) кодовий номер авіаперевізника.

Має бути вставлено тризначний код ІАТА авіакомпанії.

б) розділовий дефіс.

Дефіс ставиться між графами 1А і 1В і лише у верхньому правому та нижньому правому кутах.

в) серійний номер.

Серійний номер, що складається з восьми цифр, включаючи контрольну цифру, має бути вказаний у крайній правій позиції. Контрольна цифра обчислюється за допомогою умовного модуля семизначної системи. Між четвертим і п'ятим знаками серійного номера може бути пробіл.

8) Агент видає перевізника.
- ім'я та місто (до графи вносяться найменування або місцезнаходження (аеропорт чи місто) агента ІАТА з вантажних перевезень, якому призначені комісійні).
- якщо комісійні виплачуються агенту ІАТА з вантажних перевезень у країні призначення, то, відповідно до Правил управління вантажних агентств, до графи вносяться найменування та місцезнаходження (аеропорт або місто) такого агента ІАТА з вантажних перевезень, що супроводжуються позначкою "Агенту покладаються комісійні".
- Код ІАТА. Якщо код ІАТА агента з вантажних перевезень не надрукований друкарським способом, вінповинен вноситься так:

на території, що не входить до системи CASS, має бути внесений семизначний код ІАТА.

на території, що входить до системи CASS, за семизначним кодом має слідувати тризначний код CASS та контрольна цифра. Ця контрольна цифра окреслюється умовний модуль семизначної системи.

Куди (першим перевізником). Може бути вказаний трилітерний код аеропорту призначення або першого пункту трансферу (або міста, якщо назва аеропорту невідома, тому що в місті кілька аеропортів);

Ким (першим перевізником). Найменування першого перевізника (або Повне найменування або двозначний код ІАТА):

Куди (другим перевізником). Може бути зазначений трилітерний код аеропорту призначення або другого пункту трансферу (або міста, якщо назва аеропорту невідома, тому що в місті кілька аеропортів);

Ким (другим перевізником. Може бути вказано двозначний код ІАТА другого перевізника;

Куди (третій перевізник). Може бути зазначений трилітерний код аеропорту призначення або третього пункту трансферу (або міста, якщо назва аеропорту невідома, тому що в місті кілька аеропортів);

Ким (третім перевізником. Може бути внесений двозначний код третього перевізника).

Аеропорт призначення. Має бути вказано аеропорт призначення останнього перевізника (або місто, якщо назва аеропорту невідома, тому що в місті кілька аеропортів).

"Рейс/дата - тільки для користування перевізником. Заповнюються тільки перевізниками, що беруть участь, на їх розсуд.

10) Інформація про оплату. Може вказуватись лише інформація про оплату, необхідна учасниками перевезення, така як:

- оплата готівкою або чеком;
- оплата за Ордером різних зборів (МСО)прийнятна лише за багаж, що перевозиться як вантаж; номер МСО та вартість купона в тій же валюті, що і авіанакладна; поряд, якщо передбачається, повинна вказуватися сума, що вираховується з МСО купона, і, у будь-якому разі, номер квитка пасажира та маршрут прямування із зазначенням рейсу та дати вильоту.
- оплата за державним коносаментом (GBL) із зазначенням його номера.

При поверненні вантажу внаслідок не запитання на нову авіанакладну для зворотного перевезення тут повинен бути вказаний номер початкової авіанакладної.

- номер коду відправника, вказаний відправником чи його агентом.
- платежі за допомогою кредитної картки; номер кредитної картки має бути вказаний.

Слова "Також повідомити" можуть бути надруковані після назви графи "Інформація з оплати" (застосовується лише для внутрішніх перевезень).

11) Валюта:

- має бути внесений трилітерний, прийнятий до Міжнародної організації стандартизації (ISO), код валюти, прийнятої в країні відправлення відповідно до правил застосування тарифів.
- усі суми, зазначені в авіанакладній, крім зазначених у графі "Збори, що стягуються у валюті країни призначення" (графи із ЗЗА по 33D) мають бути зазначені у валюті.

12) Коди зборів – (тільки для використання перевізником).

Якщо дані авіанакладної передаються електронними засобами, ця графа має бути заповнена з використанням одного з наведених нижче кодів:

СА – частково в кредит – часткова передоплата готівкою.

СВ – частково в кредит – частково оплачений кредит.

СС – стягування всіх зборів

СЕ - часткова оплата кредитною карткою - часткова передоплата готівкою.

CG - стягування всіх зборів за GBL

СН -часткова оплата кредитною карткою – частково сплачений кредит.

СР - стягування готівкою після прибуття

СГ - після прибуття в кредит

CZ - стягнення всіх зборів за кредитом» карті

PC - частково передоплата готівкою - частково стягнути готівкою

PD - частково сплачений кредит - частково стягування готівкою

РЕ - часткова передоплата кредитною карткою - частково стягування готівкою

PF - часткова передоплата кредитною карткою - частково стягування за кредитною карткою

PG - передоплата всіх зборів за GBL (державним коносаментом)

РН - частково сплачено кредитною карткою - частково в кредит

РР - передоплата всіх зборів готівкою

РХ – оплата всіх зборів за кредитом.

PZ - передплата всіх зборів кредитною карткою

13) Збори:

- збір за вагу/оголошену ціну (відправник або агент повинні позначити відповідну графу 14А або 14В "X");
- збори, зазначені у графах 24А, 25А або 24В, 25В повинні бути відповідно або повністю передплачені, або повністю стягнуті з отримувача;
- інші збори в пункті відправлення (відправник або агент мають зробити позначку "X" у графі 15А або 15В відповідно);

збори, що проставляються у графах 27А, 28А або 27В, 28В повинні бути повністю сплачені відправником або стягнуті з одержувача;

14) Оголошена цінність перевезення.
- вказується оголошена відправником цінність для перевезення (якщо цінність не заявляється, проставляються літери "NVD" (без оголошеної цінності));
15) Оголошена цінність митниці. Відправник або агент можуть оголосити та вказати цінність для митниці, або літери "NCV", якщо така не заявлена, або залишити графу не заповненою;
16) Сумастрахування (заповнюється, якщо графа не затемнена і якщо

видатний перевізник пропонує таку послугу. Якщо графа не затемнена та послуга не пропонується перевізником або страхування не потрібне, проставляються "XXX".

17) Інформація з обробки (Вноситься тільки чітка та коротка інформація на вимогу перевізників, що беруть участь).
- при перевезенні небезпечних вантажів у графі має бути надруковано або "Dangerous Goods as per attached Shipper's Declaration" (Небезпечні вантажі як записано в декларації відправника) наступне, якщо передбачено, за "Cargo Aircraft only" (Перевезення тільки вантажними літаками) або "Dangerous Go Shipper's Declaration Not Required" (Небезпечний вантаж - декларація відправника не потрібна).
- можна вказати, використовуючи коди та абревіатуру системи Cargo-IMP, іншу інформацію щодо обробки вантажу, таку як;

позначки та цифри щодо консолідованого вантажу та методів упаковки;

найменування документів, що супроводжують авіанакладну, таких як "Сертифікат відправника на живих тварин";

спеціальні інструкції з обробки вантажу, які можуть знадобитися;

митний статус вантажу з використанням митного коду пункту відправлення системи Cargo-IMP (базовий елемент 906) розташовується в правому нижньому куті графи 21A

- вантаж та деталі застосування тарифів

Для кожної групи тарифів здійснюватиметься окрема група записів, кожна група з нового рядка, починаючи з пункту про небезпечні вантажі, якщо такі є. Зміст кожної графи має бути таким:

18) Кількість місць та комбінація тарифів (вказується кількість місць вантажу, що перевозиться). Коли тариф або збір, вказаний у графі 22G, є результатом комбінації тарифів або зборів у графі додатковоїрядком вказується трилітерний код ІАТА пункту комбінації тарифів (RSP).

Вага брутто (у графі вказується вага брутто вантажу для застосування тарифу. Вага тари пакетованого вантажу вказується у додатковому рядку тарифу класу X.). Кілограми/фунти (Використовувана одиниця ваги (кг або фунти) вказується лише в одному рядку).

Службовий код (заповнюється на розсуд видатного перевізника відповідно до Рекомендованої практики 1600d.)