Приклади та техніки виїзної фотозйомки з використанням Profoto BatPac
BatPac від Profoto, випробування у польових умовах
Знайомство
Вступ
В даний час одними з найпопулярніших продуктів у лінійці Profoto є моноблок D1. Для тих хто незнайомий із цими приладами, я трохи зупинюся на описі їхніх унікальних властивостей. Я розповім про те, з чим доведеться зіткнутися фотографу під час використання моноблоків D1.
Перше з переваг серії D1 це компактність, при довжині 30 см і вазі трохи менше трьох кілограм ви маєте 1000 джоулів потужності на борту. Це дає можливість дуже ефективно працювати на виїзді та дуже комфортно у власній чи орендованій студії. D1 на кілограм легше за своїх конкурентів.
Друга безперечна перевага це швидкість перезарядки приладів, цифри говорять самі за себе, від 0,2 сек. На практиці це кілька спалахів за секунду!
Ну, і по-третє, D1 це найсучасніша розробка компанії Profoto. І це не пусті слова. Ми маємо справу з повністю цифровим, з кроком 0,1 діафрагми, керуванням приладу та плюс до цього дистанційне керування одним або групою D1 за допомогою системи Air. Ви приєднуєте Air Remote до своєї камери та керуєте приладами на відстані до 300 метрів по радіоканалу.
Тільки уявіть: ви не просто синхронізуєте спалахи, але повноцінно керуєте всіма параметрами моноблоків як разом, так і окремо. Фантастика!
Якщо підсумувати, ми отримуємо лінійку ультра компактних спалахів зі швидкою перезарядкою і повним дистанційним керуванням від камери або з комп'ютера (що теж дуже зручно). Плюс можливість використовувати весь арсенал світлоформуючих насадок, створених Profoto.
Після тогояк система D1 міцно влаштувалась у багатьох передових фотостудіях, з'являється BatPac. Тепер фотограф, що знімає з приладами D1, абсолютно не прив'язаний до студії і навіть до мережі 220V. BatPac – це комбінований інверторно-акумуляторний блок, встановлений у спеціальний чохол-рюкзак, що дозволяє використовувати систему D1 у будь-якому зручному для фотографа місці.
Я повністю впевнений, що краще один раз знімати зі світлом, ніж сім разів прочитати і запам'ятати всі його технічні характеристики. Відкрию один секрет - професійні фотографи не читають мануалів, просто ліньки, та й певний тест на доброзичливість обладнання.
Наше випробування не стане винятком із правил. Починаємо випробування приладу, а інструкцію навіть не відкриваємо, звичка.
Перше враження. Дістаю BatPac із коробки та намагаються приміряти новинку на себе. Рюкзак легко закидається на плечі і там за плечима його вага начебто розчиняється. Думаю кадрів 100 можна зняти та не знімаючи пристрої зі спини. Хоча якщо нікуди поставити або далеко від машини до знімального майданчика, краще одягнути асистента, тоді BatPac стає невагомим.
Погоджуй весняний день, ми ставимо машину біля театру «Майстерня Петра Фоменка» і спускаємося сходами на набережну. Нас четверо, але все обладнання ми з Дмитром Мухіним несемо вдвох. Дмитро Мухін має величезний досвід використання мобільного світла і погодився допомогти мені на зйомці. Пересуваємось практично на легке. Можна сміливо сказати, що фотограф з помічником зможуть переміщати весь комплект без особливих проблем на власних плечах.
Досить швидко знаходимо перше місце для зйомки, встаємо просто під мостом третього кільця з видом на Сіті. Наш вибір не випадковий, якщо ми відчуваємо не кілька спалахів.Справжнє студійне світло, потрібно створити максимально складні умови. Модель знаходиться практично в темряві і яскраве тло з різницею в 4 діафрагми.
Ставимо світло. Джерело, що малює, використовуємо з портретною тарілкою, а контровою з рефлектором Narrow Beam. На мій погляд, Narrow Beam це унікальний рефлектор, він здатний формувати пучок світла від 10 до 70 градусів. У нашому випадку відносимо його якнайдалі і фокусуємо на моделі. Штатних проводів трохи не вистачає (висять у повітрі), робимо висновок – потрібно самостійно доукомплектувати BatPac подовжувачем на 5 або 10 метрів, причому звичайним побутовим подовжувачем, тому що у BatPac спосіб підключення приладів звичайна розетка та вилка. Підключаємо прилади до BatPac, повертаємо ключ на старт та підключаємо живлення кнопкою. За допомогою Air Remote вмикаю пілотне світло і можна працювати як у студії. Далі все просто, вимірюю природне освітлення під мостом і на тлі, ґрунтуючись на показаннях, налаштовую потужність приладів. Всі маніпуляції проводжу, не відходячи від камери, дуже зручно. Далі роблю кілька знімків, трохи коригую світло і починаю працювати з моделлю. Вся підготовка займає трохи більше 20 хвилин повільної роботи. Далі знімаємо хвилин 30 із двома невеликими перервами, світло працює стабільно, заряджається трохи повільніше ніж у студії, але до цього легко звикаєш. Все інше дуже зручно, фотограф повністю мобільний, так як до камери не йде жоден провід. Через деякий час вся знімальна група розуміє, що нам потрібно змінювати дислокацію. За останніх 30 хвилин ми створили десяток аварійних ситуацій. Вирішено йти ближче до води і не руйнувати психіку автолюбителям на швидкісному розвороті, тим більше ракурс з дороги ще відвертіший від камери.
Всі збори нашої мобільної студії тарозгортання на новому місці, включаючи рух на 200 метрів, займають не більше 20 хвилин. П'ємо каву і приступаємо до зйомок. Тепер ми ні кому не заважаємо і спокійно працюємо хвилин 30, після чого згортаємось і вирушаємо до машини.
Через деякий час вся знімальна група, сидячи в кафе, обговорювала новинку від Profoto.