Прикурити через прикурювач Архів - Клуб власників SEAT (СЕАТ) - все про Seat Leon, Cordoba,

тоді чи не простіше для таких випадків вивести товсті дроти "-" і "+" в салон від акумулятора (заховані в якомусь нитку потайному місці)?

Подумав те саме, але про багажник.

тобто встромивши туди чи піде кудись струм або якась релюшка або ще що залишить цю справу знеструмленим.

Ну тут тільки пробувати:) Можна спробувати ще встромивши в прикурювач запалення включити. Або встромити в прикурювач тільки +12В, а -12В безпосередньо до маси причепити. Можливо на прикурювач "-" рветься. Точно не скажу не лазив.

в коробці із запобіжниками є дроти безпосередньо від акумулятора Криху докладніше можна? Дуже хочеться озброїться знанням куди тикати :)

Щось ти дурницею голову собі забиваєш. Якби їздив щодня не забивав би. Прецеденти минулої машини були. Авто часом за боргом стоїть, а їжджу мало. пані ви не курите щоли, на крайняк розетка в багажнику точно не відключається На жаль немає розетки в багажнику. А дуже шкода, мабуть, це мене врятувало б.

у нас якось давним давно була така сама ситуація (автомобіль - Нексія) -сіла АКБ, а на капоті був замок - зарядили АКБ через прикурювач. На жаль, це не нексія, не прокотить. Думаю навіть якщо ключ запалення повернути. А ось на колодці запобіжників варто пошукати "прямі" дроти від АКБ.

VWForever,Тестером пошукай. АКБ у своїй краще відключити.

Я знаю гарантований спосіб куди плюс подавати треба:)

Для цього потрібно зняти пластикове обваження з "передньої стійки" під торпедо зліва. Так де важіль відривання капота. Ось пластик за ним треба зняти. Знімається геморно та важко. Тягнути треба перпендикулярно площині. До речі, відкривання капота знімається за принципом жигулівських "весел" склопідйомників. Ато я довго мудохався доки не зрозумів як. Знаходимо в джгуті товстенький червоно-жовтий дріт - це і є постійний плюс.

На хріна ці замки електричні на капоти? Кому треба лізти під капот у сіат. А реальних проблем господарям замочок додає на ура:)

Трохи детальніше можна? Дуже хочеться озброїться знанням куди тикати :)

Знаходимо в джгуті товстенький червоно-жовтий провід – це і є постійний плюс.

ага, їх там трохи

Він там один такий, інших немає:)

На жаль, це не нексія, не прокотить.

У чому різниця у прикурювачах?

У тому, що подачею напруги на прикурювач керує блок бортової мережі за допомогою включення запалювання. Якщо обмотку реле знеструмити, то на розімкнені контакти хоч 220В подавай, вони не замкнуться самі. Кіна не буде.;)

Чого боявся на те й нарвався: ( При чому розуму не докладу як таке могло бути. Вчора о 23.00 повернувся після тривалої поїздки (до цього теж їздив кілька днів) Припаркувався закрив машину, склав дзеркала з пульта і пішов спати. прийшов додому, заради інтересу подивився напруга акумулятора через брелок сигналки (в іншому часто так роблю) 13 В. Відмінно подумав я, поїв і ліг спати. спробував ще разочок, але марно.Вдягся дійшов до машини, а там навіть лампочки від сигналки не горить, взагалі мертвий акум.Личинкою з народження авто не користувався.Мабуть замерзла в 0, ключ навіть на 3 мм не лізе. Подумалось зараз поплакати або почекати до роботи на форумі соклубникам виплакатися, плачусь; ( Найсумніше в цьому загадка сів акумулятора. Світло вимкнено цеперевірив, та й йдучи вже темно було все вимкнено було 99.9% Та й якось здавалося коли авто ставиш на сигналку, а я її точно поставив бо дзеркала складені, то авто через якийсь час повністю знеструмлюється, це навіть якщо щось забув вимкнути. Загадка Друге, треба визначаться як під капот потрапляти. До троса замка точно не дістануся захист знімати, тільки через сервіс. Чого б не хотілося. Сам на морозі напевно не знаючи куди лізти навряд чи зроблю. Залишається викликати якихось товаришів. Може хтось порадить кого!?

PS багажник якось можна відкрити без електрики!