Пристрасті навколо «фрикшн», як роблять гальмівні колодки Textar
Почнемо з того, що TMD Friction Group заснована у 1878 році. На даний момент вона є підрозділом Nisshinbo Holdings Inc. Компанія, що володіє більш ніж 135-річним досвідом у галузі гальмівних систем, визнана одним з провідних світових виробників фрикційних гальмівних матеріалів для легкових авто та автомобілів для комерційного використання.
У співпраці з виробниками транспортних засобів та гальмівних систем інженери TMD Friction розробляють та тестують фрикційні елементи з точки зору їх комфорту, продуктивності та зносостійкості. TMD Friction зі своїми торговими марками Textar, Mintex, DON також є найбільшим постачальником на незалежному світовому ринку запасних частин. Асортимент продукції включає накладки та колодки для барабанних та дискових гальм, спеціальні мастила, очищувачі та інструменти для обслуговування елементів гальмівної системи легкових та комерційних автомобілів, фрикційні матеріали для важкої промисловості. Гальмівні колодки промислового обладнання виготовляються під марками Cosid та Dynotherm.
TMD Friction в Хамі
Крім того, TMD Friction є розробником гальмівних технологій для світового автоспорту. До 80% автомобілів, що беруть участь у 24-годинних перегонах (Le Mans, Spa, Daytona та Nurburgring), а також у 12-годинних перегонах на Sebring, використовують продукцію TMD Friction.
Штаб-квартира TMD Friction знаходиться у Леверкузені (Німеччина). Компанія має дослідні та виробничі майданчики у 14 країнах, що допомагає здійснювати свою діяльність на всіх континентах. Виробничі майданчики доповнюються власними науково-дослідними центрами по всій земній кулі. Штат співробітників TMD Friction Group по всьому світу налічує близько 4800 співробітників, аоборот компанії за підсумком 2015 року становив 715 млн євро. Щорічно компанія інвестує понад 30 млн. євро у науково-дослідну діяльність.
TEXTAR
Textar — преміальний бренд у портфелі TMD Friction виробів гальмівних компонентів для комерційного транспорту.
Близько 70% всіх вантажних автомобілів у Європі, що мають барабанні гальмівні системи, оснащені гальмівними накладками Textar. У швидкозростаючому секторі гальмівних колодок для гальмівних дискових систем вантажівок Textar також є технологічним лідером і займає провідну позицію на ринку. Загалом компанія пропонує рішення щодо гальмівних систем майже для 99% комерційних автомобілів Європи — вантажівок, причепів, міських та міжміських автобусів.
Продукція Textar випускається на заводах TMD Friction, що розташовані в Європі та Америці. Головні вимоги до продукції – підвищена безпека та високий рівень комфорту гальмування. Гальмівні колодки та накладки Textar надходять на конвеєри автовиробників «великої сімки», а також інших іменитих брендів, що виробляють вантажівки, автобуси, рухомий причіпний склад і комплектуючі (Knorr-Bremse, WABCO та ін.).
Завдяки тому, що Textar пропонує колодки рівня оригінальних комплектуючих для вантажних автомобілів, причепів та автобусів усіх класів, його асортимент охоплює понад 99% усіх моделей комерційного автопарку Європи. Це понад 600 найменувань.
DON
Паралельно з маркою преміум-класу Textar компанія TMD Friction розвиває асортимент іншого свого бренду — DON. Якщо продукція Textar більшою мірою орієнтована ринку оригінальної комплектації, то продукція DON призначена виключно ринку післяпродажного обслуговування і розробляється дляспоживачів, які прагнуть високої якості за розумну ціну.
Продуктова лінійка DON включає понад 150 гальмівних дисків та понад 400 гальмівних барабанних накладок, а також індикатори зношування та монтажні аксесуари. DON пропонує також повний асортимент комплектів гальмівних колодок для гальмівних дискових систем Bendix, Brembo, Haldex, Knorr-Bremse, Meritor, Wabco/Perrot. Понад 60 комплектів гальмівних комплектуючих DON охоплює майже весь сучасний парк вантажного автотранспорту.
ВИРОБНИЦТВО
Для початку трохи цифр. Завод TMD Friction у місті Хамм заснований у 1961 році. Загальна площа підприємства - 64 тис. м2; території, відведені під виробничі та складські потужності, займають 15,8 тис. м 2 . На підприємстві зайнято 359 співробітників. Тут виробляються гальмівні колодки та накладки для комерційного транспорту та фрикційні суміші для їх виготовлення. Основні виробничі майданчики підприємства: цех приготування фрикційних сумішей продуктивністю 28 тис. тонн на рік, цех гальмівних колодок для дискових гальм продуктивністю 8,5 млн. шт. на рік та цех накладок для барабанних гальм (4,8 млн шт. на рік).
98% продукції, що виготовляється на заводі, йде для поставки на конвеєр виробникам комплектуючих (51%) і для забезпечення фірмових сервісів (47%). І лише 2% поставляється на Aftermarket. Насправді на Aftermarket працює інший завод, який також знаходиться в Німеччині.
Однією з найважливіших речей у виробництві гальмівних колодок та накладок є склад суміші. Її рецептурою займається дослідницький центр у Леверкузені. Усього до складу суміші може входити до 20 компонентів, які вибираються з 200 наявних базових компонентів. Компоненти приходять на «кухню» за трьома нитками: сухі суміші,вологі та містять латекс (його ще перед застосуванням подрібнюють, оскільки він надходить у плитках).
У виробництві фрикційної продукції використовується тільки високоякісна сировина, що дозволяє дотримуватись жорстких стандартів якості, необхідних для продажу по всьому світу. Тут давно вже відмовилися від таких компонентів, як азбест та свинець.
Далі — стандартний процес. Підготовка суміші. Для гальмівних колодок паралельно підготовка основи. Пресування, спікання, механічна обробка та надання товарного вигляду.
Устаткування зі спікання поділено на три групи – за продуктивністю. Перша група розрахована на партії з невеликими обсягами, друга – на партії від 10 до 20 тис., третя – для забезпечення потреб виробництва таких вантажівок, як DAF, Scania, Volvo Trucks.
До того ж колодки для дискових гальм на заводі покриваються спеціальним складом, що забезпечує швидке приробіток без втрати гальмівних властивостей.
Власне, так збудовано технологічний процес: виробництво, контроль якості, випробування, готова продукція
З технологічних особливостей у галузі виробництва гальмівних колодок можна назвати такі речі, як сталева або чавунна пластина колодки, що несе, оснащена латунними штифтами, сталева пластина колодки з привареною металевою сіткою, а також пластина полегшеної конструкції зі штирями — TMD Friction Lightweight Technolog. Вона передбачає застосування тонкостінної і тому легшої несучої пластини колодки. Зменшення товщини пластини компенсується проміжним шаром з матеріалу легшого, ніж сталь, але не менш стійкого до навантажень та нагрівання. Використання полегшених колодок, наприклад, для 6-вісної зв'язки тягач/причіп заощаджує загалом до7,5 кг спорядженої маси. Легкі колодки знижують не тільки зношування гальмівної системи, а й загальну вагу транспортного засобу, дозволяючи збільшити корисне навантаження. З іншого боку, це сприяє економії палива та зменшенню викиду токсичних речовин з відпрацьованими газами.
Перед виходом ринку кожен виріб Textar проходить цикл всебічних перевірок під час кількох десятків видів тестів. Іншими словами, на підприємстві налагоджено 100-відсотковий вихідний контроль якості. Перевірки забезпечують інтенсивні випробування на міцність, швидкість зносу, відповідність вимогам безпеки в реальних умовах, шум, плавність і комфортність гальмування та ін. комп'ютерна система оцінювання якості. Вся продукція, що виходить з підприємства, відповідає стандартам ECE R90.
Географія постачання досить широка: Європа, Україна та СНД, Південно-Східна Азія, Америка. Продукція заводу надходить на конвеєри Daimler-Benz, Volvo Trucks, Renault Trucks, DAF, Scania, MAN, Iveco. Вона використовується в гальмівних та фрикційних системах виробництва BPW, Meritor, Knorr-Bremse, WABCO, SAF, Haldex, ZF та ін.
Такі бренди, як Volvo Trucks, Renault Trucks, DAF, Scania, на 100% оснащуються колодками та накладками Textar. Виробник осей BPW – майже на 100% комплектується продукцією TMD. Приблизно половина машин MAN та 100% Iveco виходять за ворота складальних цехів з гальмівними накладками TMD. Виробник гальмівних систем Meritor використовує колодки TMD у 95% своєї продукції, Knorr-Bremse – у 45%, WABCO – у 35%.
Завод у Хамі - живий організм. Тут постійно йдуть процеси оптимізації яктехнологічних процесів, і виробничих площ. Одна з таких глобальних модернізацій має завершитись у 2018 році. Ключовим гаслом підприємства TMD Friction є абревіатура PASSION. З одного боку, по-англійськи це «пристрасть», з іншого — ті цінності, на яких ґрунтується успіх заводу та його працівників: Profit (Прибуток), Ambition (Амбітність), Sincerity (Щирість у помислах), Strength (Сила духу), Innovation (Інновації), Optimism (Оптимізм), Never give up (Ніколи не здаватися).