ПРИСТРІЙ ГОЛОВНОГО ГАЛЬМОВОГО бний опис пристрою головного гальмівного циліндра
Пристрій головного гальмівного циліндра
Одним із найбільш важливих пристроїв у гальмівній системі автомобіля є головний гальмівний циліндр. Для більшої наочності, і щоб було простіше розібратися в несправностях, даного вузла, ми покажемо зображення циліндра в розрізі, пронумеруємо і опишемо всі деталі.
Як влаштований головний гальмівний циліндр
Загалом про начинки ми вам показали, тепер підемо далі.
Як зняти головний гальмівний циліндр.
В основному, знімають головний гальмівний циліндр для ремонту або заміни. З інструменту вам знадобиться, середня клізма (як добре, що дірочку для клізми, мають усі живі організми, сказав якийсь поет) буде потрібна вона для відкачування гальмівної рідини з бочка. Викрутка, ключі на 10 та 13.
І перша дія, яку нам необхідно зробити, це відкачати клізмою (гумової грушею, якщо висловлюватися технічними термінами) з бочка гальмівну рідину.
Як встановити головний гальмівний циліндр
Встановлюють головний гальмівний циліндр у протилежному порядку зняттю. У деяких випадках, можливо, доведеться прокачати гальмівну систему. В основному, якщо при або після зняття головного гальмівного циліндра ви не натискали на педаль гальма, то можна не прокачувати систему, а скористатися одним нехитрим способом, описаним далі.
Кінці трубопроводів розташовані у верхній точці і загнуті гусем,тому рідина з них не витікає, і повітря не потрапляє до гідроприводу. Встановіть циліндр на місце, приєднайте трубопроводи і шланги. При цьому гайки трубопроводів не затягуйте.
У бочок залийте гальмівну рідину, і стежте за виходом рідини з-під з'єднань. На самому початку піде рідина з бульбашками повітря. Дочекайтеся, коли рідина піде чиста, без повітря, затягніть гайки.