Пристрій рами
Рами автомобілів КамАЗ-5320, КамАЗ-4310 та Урал-4320 несучі, лонжеронного типу, клепані.
Рама автомобіля КамАЗ-5320 (рис. 5.1, а) складається з двох поздовжніх балок-лонжеронів і семи поперечних балок, що утворюють жорстку конструкцію, що несе. Лонжерони виготовлені з вуглецевої сталі та мають змінний профіль. Передні кінці лонжеронів скошені для зручнішого компонування підвіски. Там встановлено жорсткі буксирні гаки. На передніх кінцях лонжеронів болтами кріпиться буфер. Форма та положення поперечок визначаються розміщенням та кріпленням механізмів автомобіля.
Мал. 5. 1. Рами автомобілів: а - КамАЗ-5320; б - Урал-4320; в - тягово-зчіпний пристрій; 1 - кронштейн кріплення переднього буфера; 2 - кронштейн кріплення водяного радіатора; 3, 5 - кронштейни кріплення двигуна; 4, 17 - кронштейни кріплення верхнього вушка амортизатора; 6 - кронштейн; 7, 13, 23 - лонжерони рами; 8, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 21 - поперечні балки; 11 - підкладка кронштейна задньої підвіски; 15 - задній кронштейн передньої підвіски; 18 - передній кронштейн передньої підвіски; 20 - задній буфер; 22 - поперечка зчіпного приладу; 24 - буксирний гак; 25 - передній буфер; 26 - прес-маслята; 27 - пружний елемент: 28 - гайка гака; 29 - захисний ковпак; 30, 31 - регулювальні прокладки; 32 - корпус; 33 - напрямна втулка; 34 - гак зі стрижнем; 35 - засувка гака
У задній поперечці рами, посиленої розкосами, встановлено тягово-зчіпний пристрій, призначений для буксирування причепів, автомобілів і зниження знакозмінних динамічних навантажень, що виникають при цьому. Тягово-зчіпний пристрій складається з корпусу, що направляє втулки, гака зі стрижнем, гумового елемента та деталей кріплення. Пружний елемент встановлений на стрижні гака, закріпленого вкорпусі гайкою.
Попередня деформація пружного елемента забезпечується підбором регулювальних прокладок. Буксирний гак забезпечений запобіжною клямкою. Змащування поверхонь стрижня, що труться, забезпечується через маслянки.
Аналогічно влаштована і рама автомобіля КамАЗ-4310, але на задній поперечці рами встановлюються два буфери.
Рама автомобіля Урал-4320 складається з двох лонжеронів та шести поперечних балок. Перша, друга, третя та четверта поперечні балки круглого перерізу. Передній та задній буфера та шоста поперечна балка знімні. У місця кріплення підвіски баків встановлені підсилювачі лонжеронів. Тягово-зчіпний пристрій кріпиться у спеціальній поперечці. На передньому буфері закріплені болтами буксирні гаки.