Пристрій та принцип роботи глушника.
Шановні друзі! Ми з вами вже познайомилися із загальною будовою автомобіля, а сьогодні ми розглянемо з чого складається і як працює такий важливий вузол автомобіля, як глушник.
Випускна труба автомобіля або глушник призначена для відведення з автомобіля вихлопних газів, що виробляються при згорянні палива в двигуні, та зниження шуму, що видається двигуном.
З яких частин складається глушник?

Будь-який стандартний глушник складається з колектора, нейтралізатора, переднього та заднього глушника. Коротко зупинимося на кожній частині окремо.
Колектор підключений безпосередньо до двигуна та виконує відведення відпрацьованих газів у глушник. Він піддається впливу високих температур (до 1000С). Тому виготовляється він із високоміцного металу: чавуну або високоякісної сталі. Колектор також піддається сильним вібраціям і має бути надійно закріплений.
У нейтралізаторі відбувається догоряння паливної суміші, що не згоріла в двигуні, а також утримання шкідливих речовин, що містяться у вихлопних газах. Для утримання шкідливих речовин у нейтралізаторі встановлені спеціальні стільники з напиленням із платини та паладію. У деяких марках автомобілів нейтралізатор встановлюється у колекторі.
У передньому глушнику відбувається зниження резонансу відпрацьованих газів. Для цього він обладнаний спеціальною системою решіток та отворів. Вони дозволяють зменшити швидкість потоку вихлопних газів, знизити їх температуру та вібрацію.
Він призначається для максимального зменшення шуму, що виробляється автомобілем. Він складається з великої кількості повітроводів, системи перегородок та спеціального жароміцного наповнювача. Це дозволяє досягти зниженняшуму, а також температури та швидкості повітряного потоку відпрацьованого палива.
І наостанок кілька порад від бувалих: як вибрати якісний глушник для свого автомобіля.
- Якщо ви хочете, щоб глушник прослужив довше, купуйте глушник із алюмінію або нержавіючої сталі. Якісний алюмінієвий глушник повинен мати рівний алюмінієвий колір. Глушники з алюмінію та нержавіючої сталі витримують високі температури, агресивне середовище та практично не іржавіють. Термін служби таких глушників, як правило, у 2-3 рази більше, ніж у звичайних глушників із чорнової сталі.
- При покупці глушника слід уважно вивчити його пристрій, чи є в ньому нейтралізатор, другий шар корпусу, міцні внутрішні перегородки.
Не слід економити на купівлі найдешевшого глушника. Як відомо, скупий завжди платить двічі. Якісний і надійний глушник прослужить довго і не завдасть клопоту при обслуговуванні.