Про Норми оснащення закладів охорони здоров’я санітарним автотранспортом та режим роботи
"Про Норми оснащення закладів охорони здоров'я санітарним автотранспортом та режим роботи санітарного автотранспорту"
З метою покращення забезпечення закладів охорони здоров'я санітарним автотранспортом та впорядкування режиму роботи санітарних автомобілів наказую:
I. Міністрам охорони здоров'я союзних та автономних республік, завідувачам крайових, обласних та міських відділів охорони здоров'я, начальникам головних управлінь та управлінь Міністерства охорони здоров'я СРСР, президенту Академії медичних наук СРСР:
а) прийняти до керівництва та виконання погоджені з Держпланом СРСР Норми оснащення закладів охорони здоров'я санітарним автотранспортом згідно з Додатком;
б) щодо потреби в санітарному автотранспорті суворо керуватися затвердженими Нормами;
в) забезпечення санітарним автотранспортом закладів охорони здоров'я, які не перераховані в Додатку до цього Наказу, здійснювати в індивідуальному порядку;
г) встановити суворий контроль за роботою санітарних автомобілів, що унеможливлює використання їх не за прямим призначенням.
ІІ. Режим роботи санітарних автомобілів (в одну, півтори, дві та більше змін) визначати органам охорони здоров'я, у безпосередньому підпорядкуванні яких перебувають установи, що мають санітарний автотранспорт.
При встановленні режиму роботи санітарних автомобілів враховувати потребу та конкретні умови роботи кожної установи для того, щоб наявним автотранспортом максимально задовольнити потреби установ, не допускаючи простоїв та нераціональних прогонів автомобілів.
ІІІ. Встановити єдині написи на санітарних автомобілях:
- "Швидка медична допомога" - на автомобілях,спеціально виділених місцевими органами охорони здоров'я для надання швидкої медичної допомоги та тих, хто пройшов особливу реєстрацію в органах державної автомобільної інспекції, що дозволяє проїзд на розсуд водія на заборонні сигнали та знаки;
- "Медична допомога вдома" - на автомобілях, зайнятих медичним обслуговуванням населення вдома, у тому числі й невідкладною допомогою, яку здійснюють поліклініки;
- "Санітарний транспорт" - на автомобілях, зайнятих перевезенням інфекційних хворих та інших санітарних та епідеміологічних роботах;
- "Медична служба" - на решті санітарних автомобілів.
IV. Вважати таким, що втратив чинність, Наказ по Міністерству охорони здоров'я СРСР від 11 травня 1972 р. N 387 "Про норми оснащення закладів охорони здоров'я санітарним автотранспортом та про режим роботи санітарного автотранспорту".
1. Забезпечення санітарним автотранспортом закладів охорони здоров'я, не перерахованих у переліку норм оснащення, здійснюється в індивідуальному порядку (протичумні установи, станції переливання крові, науково-дослідні інститути, ВТЕК, інститути вакцин та сироваток, лінійні, портові та басейнові санепідстанції на водному транспорті , будинки дитини, станції переливання крові, хоматозні, протизобні, лікарсько-фізкультурні, інші диспансери та ін.
При визначенні потреби у санітарних автомобілях, поряд із чисельністю населення, мають враховуватися площа адміністративної території, радіус обслуговування та кількість населених пунктів, а також рівень розвитку промисловості та сільського господарства.
2. Потреба у санітарних автомобілях для кожної клініки науково-дослідних інститутів та медичних вузів забезпечується за нормативами, передбаченимидля міських лікарень
3. Медико-санітарні частини, які мають у своєму складі стаціонари, забезпечуються санітарним автотранспортом для цих стаціонарів за нормативами, затвердженими для міських лікарень.
4. Розподіл автомобілів для сільських дільничних лікарень провадиться місцевими органами охорони здоров'я виходячи із загальних нормативних положень, стосовно місцевих умов, маючи на увазі можливість їх більш раціонального використання (з урахуванням радіусу обслуговування, шляхів сполучення, чисельності населення тощо).