ПРО ПІДВІСУ
Не минуло й року, як дороги нашої країни затопили нові народні автомобілі Hyundai Solaris. На вигляд стильний красень: струмені лінії кузова, сучасний і привабливий дизайн, недорогі опції. Представники компанії Hyundai, виводячи модель на український ринок, запевняли, що «Соляріс» розроблений спеціально для наших умов. Тим не менш, ставку зробили на дизайн та комфорт, постаралися врахувати і любов українців до швидкої їзди, але до основної біди – поганих доріг, автомобіль виявився погано підготовленим.
Думки власників Solaris розділилися: спокійні водії цілком задоволені «м'якою» підвіскою автомобіля, а ті, кому доводиться пересуватися на більш високих швидкостях трасою, відзначають її суттєві недоліки.
Дійсно, потрапляючи за кермом Hyundai Solaris на ділянку з нерівним дорожнім покриттям: вибоїнами, хвилями або коліями - автомобіль починає вести себе неприродно. Його заносить, кидає убік, підкидає, що змушує водія зменшити швидкість для своєї ж безпеки. З одного боку, не варто порушувати швидкісний режим на такій дорозі, а з іншого, плачевна ситуація складається і при русі по рівному асфальту. Навіть на невисокій для заміської траси швидкості в 90 км/год кузов «Соляриса» піддається невеликому вертикальному розгойдування. На більш високих швидкостях, понад 120 км/год, автомобіль починає плавати по дорозі, потрапляючи навіть у незначні колії, ніби його зносить сильний вітер.
Підвісці Hyundai Solaris не вистачає енергоємності, але це завдання вирішуване. Рішення
Нам знадобиться амортизатор з каталожним номером «553002K200» для моделі Soul 1.6 та болгарка.
підвіска Хендай СолярісДоробку можна провести самостійно вгараж. Піднявши автомобіль на витяг, знімаємо колесо, щоб отримати доступ до підвіски. За допомогою головки на «19» відкручуємо гайку, потім болт, який тримає нижню частину амортизатора, і вільно знімаємо його. Порівнявши старий амортизатор "Соляриса" з новим від Kia не важко помітити, що верхня частина кріплення на амортизаторі Soul довша. За допомогою штангенциркуля вирівнюємо розміри (доведеться відрізати близько 0,6 см) і болгаркою відрізаємо зайві міліметри. Прокачуємо амортизатори та ставимо на автомобіль у зворотному порядку.
Для порівняння спробуйте прокачати старий та новий амортизатори: рідний від «Соляріса» зробить близько 8 качків, а від КІА – максимум 4, при цьому повернеться у вихідне положення вдвічі швидше.
Після заміни задніх амортизаторів Hyundai Solaris на амортизатори від Kia Soul підвіска стає набагато жорсткішою. Поліпшується керованість, зникають бічні коливання, автомобіль перестає нишпорити по дорозі і дозволяє з упевненістю проходити будь-які повороти.
Заміна штатних амортизаторів Hyundai Solaris на аналоги інших виробників, звичайно, покращує поведінку автомобіля на дорозі, але цього не достатньо. Як і раніше, зберігається вертикальне розгойдування і для кращої пристосованості до українських доріг напрошується заміна не тільки амортизаторів, а й пружин.