Про походження дорожніх знаків
Нині на дорогах України налічується 1,4 млн. дорожніх знаків, причому на 1 км доріг у місті припадає 4 дорожні знаки, а на федеральних дорогах – 7 дорожніх знаків.
Перші дорожні знаки з'явилися на римських дорогах. Вони виглядали як кам'яні стовпи, на яких були вказані відстані та були встановлені за вказівкою Гая Гракха (12 р. до н.е.). Як описав цю подію Плутарх, люди Гракха виміряли всі дороги Римської імперії та поставили кам'яні стовпи для показу відстаней. На дорогах через кожні 10 стадій (1800 м) встановлювали покажчики, де вказувалося відстань до Риму та найближчого населеного пункту. Крім цього, на стовпах фіксувалися ім'я правителя, який побудував дорогу і рік, у якому це сталося. Покажчики відстаней були кам'яними стовпами діаметром від 40 сі. до одного метра, заввишки 1,25-3 метри. Рахунок відстаней вівся від бронзового стовпа, що називається "золотим". Золотий стовп було встановлено біля старого Римського Форуму.
За французького міністра Зуллі (1559-1641) і кардинала Рішельє було видано приписи, згідно з якими перехрестя вулиць і доріг повинні бути позначені хрестами, стовпами або пірамідами, для того, щоб полегшити мандрівникам орієнтування.
В Україні указ Олександра I від 1817 року говорив: "При в'їзді в кожне селище мати (за прикладом заведених в МалоУкраїні) стовп з дошкою, що показує як селище називається і яке має число душ".
Дорожній знак із зображенням символу – "Попереду крутий спуск" вперше з'явився в середині XIX століття на гірських дорогах Швейцарії та Австрії. Знак зображували на придорожніх скелях і зображували на ньому колесо або гальмівний черевик, що використовується на каретах. Знаки почали поширюватися за першимиавтомобільними правилами руху, які могли передбачити всього різноманіття дорожніх ситуацій. Перші дорожні знаки з'явилися на вулицях Парижа в 1903 році: на чорному або синьому фоні квадратних вивісок білою фарбою було зображено символи - Крутий спуск, Небезпечний поворот, Нерівна дорога. Швидкий розвиток автомобільного транспорту гостро порушив питання безпеки проїзду. У 1909 році в Парижі зібралися представники низки європейських країн, які ухвалили першу конвенцію з міжнародних автомобільних перевезень. За конвенцією вводилися чотири дорожні знаки: "Нерівна дорога", "Звивиста дорога", "Перехрещення із залізницею", "Перекресток" і які було прийнято встановлювати за 250 метрів до небезпечної ділянки під прямим кутом до напрямку руху.
В Україні дорожні знаки стали з'являтися в 1911 році. Журнал Автомобіліст № 1, 1911 року писав на своїх сторінках: "Перший український Автомобільний Клуб у Москві з осені цього року приступає до розміщення попереджувальних автомобільних знаків по шосейних дорогах Московської губернії. . Малюнки попереджувальних знаків міжнародні, прийняті всюди в Західній Європі".