Про те, як я їздив на мк1

Суть посту проста. Багато хто збирає гольфу мк1 жодного разу на ньому не їздили. Зараз розповім як це і поділюся враженнями. Не так давно подруга була без машини і я віддав їй свою, а сам витяг з гаража гольфу і їздив на ньому тижня 2,5 щодня.
Що можу сказати: 1. на дорозі уважуха ніби я на ferrrari, хоча зустрічаються і дуже погані люди. 2. валить гольф на всі гроші. мішалка рулить! 3. з 8J на передку ГУР все ж таки потрібен. 4. нічого не зламалося. жодного разу. 5. був приємно здивований дрібницями типу працюючого підігріву заднього скла. 6. в дощ їздити цією машиною - прокляття. все пітніє, оглядовість хронова, підігріву дзеркал немає. загалом, не варто так робити. думаю що якби сніг пішов — я б до Метро поїхав. крісла (вірніше стільці) вагспорт мені не підходить. у мене від них спина болить. 8. різниці між хетчем і кабриком зі складеним дахом немає жодної. взагалі жодної. піч відмінно працює, в салоні класно. 9. кидав машину біля будинку, ніхто нічого не пограбував та не порізав. колеса залишились на місці. чесно - я нервувався і не особливо добре спав. 10. після мк1 будь-яка сучасна машина здається космольотом. причому з функцією автопілота.
Як висновок, їздити на ній щодня можна, але це не правильна ідея. взимку їздити вкрай погана ідея.