Про заміну АКПП на Terrano в одному записі
Всім доброго доби!
Так уже вийшло, що мій досвід з танцями навколо АКПП виявився корисним людям і вони, люди, періодично в личку пишуть питання на цю тему. від Nissan Elgrand.
Почнемо з вихідної позиції — здохла рідна АКПП і починається пошук рішення щодо пожвавлення машини. Хтось їде в сервіс і там йому ремонтують за багато $$$ АКПП (я особисто такому способу не довіряю, майстри частково самі винні в цьому, хорошого знайти важко і чекати довго, а погані нам не цікаві), хтось почухав ріпу наважується купити контракт від Террано за туєву хучу грошей. Обмовлюся, коли у мене здохла 2 роки тому коробка, я був дуже збентежений непристойністю цінників на коробку терранів. Хтось зі словами: "Нехай бачив я цей автомат у труні!" витрачає теж дофіга грошей і змінює "богомерзкий автомат" на МКПП. А хтось починає пошуки альтернативного рішення в мережі, благо є найкращий у світі ресурс про наші машини, та ще й українською мовою. Власне, я пішов останнім шляхом.
Попередження №2Заздалегідь купуємо прокладки та сальники, нам знадобляться (у дужках оригінальна заміна номера): Прокладка піддону: 31397-41X01 (31397-41X03) Прокладка адаптера: 313 41X00 (31338-41X01) Прокладка маслонасосу: 31366-41X00 (31366-41X01) Сальник передній: 31375-51X00 (31375-51X03) Сальник хвост3 33G10) Сальник адаптера РК: 31336-X6901 (31375-41X01) Передній сальник роздатки (за бажанням, я не змінював): 33111-46G00 Ущільнювальне кільце первинного валу (на кінчику 300>Кільце ущільнювача трубкищупа: 31084-20300 (31084-20301) Особисто я більше нічого не купував через відмінний стан контрактної АКПП, у всіх інших випадках дивитися за місцем.
На заміну здохлої беремо АКПП RE4R01A, ця коробка ставилася на купу машин від легкових задньо та повнопривідних, до невеликих вантажівок типу Атлас. Я взяв від машини трохи більшої паспортної маси, ніж Terrano - Nissan Elgrand ATWE50, ZD30DDTi, 4WD, роздатка електрокерована, без понижуйки, нам не особливо корисна, тому:1.відкручуємо РК і відставляємо її в бік: