Проблема тривалого старту після простою (вирішено)
Ідея придумана не мною, тож ногами штовхати мене не треба. Цю доопрацювання підглянув у цю людину іRiU
Після того, як автомобіль переночує на вулиці ніч або простоїть близько двох днів. Автомобіль вранці погано заводиться, тільки з другого, третього разу. Доводиться вручну качати бензонасос, або довго крутити стартером. Але після успішного ранкового старту протягом дня старт чудовий. Причиною можуть бути або неправильне виставлення кута випередження упорскування, або заповітрювання системи в результаті відтоку (зменшення, стікання) палива. Вирішити проблему з відпливом палива і тим самим допомогти автомобілю при старті потрібно в паливну магістраль між бензонасосом та карбюратором встановитиЗворотний паливний клапан ВАЗ 2108. Увага! Зворотний клапан необхідно встановити стрілкою до напрямку карбюратора.
Примітка.Бажано скористатися клапаном від ВАЗ 2121, або від ВАЗ 2110 вони надійніші за відгуками людей, але взагалі було б не погано поставити металевий з більшою пропускною здатністю, млинець але взагалі хороша думка приходить після)))
В результаті автомобіль стартує легше. Поїздимо, подивимося як поводитиметься ця приблуда, але є підозра, що навіть і з клапаном відбуватиметься випаровування палива (бензину), ну така особливість цих карбюраторів Озон. Якщо така картина буде підтверджена, то повернемо все на місце, як було.