Проблеми із запуском двигуна (з

проблеми з двигуном, несправність дижка, запуск двигуна, пуск двигуна, паливна суміш, свічки, не заводиться двигун

Підкажіть, хто може або знає, проблема полягає в наступному при повороті ключа запалювання на старт двигуна 1 не спрацьовує насос. 2 пробую крутити стартером, стартер теж мовчить. 3 при цьому на приладці гасне пробіг, добовий пробіг, і залишок палива на км і в місцях них з'являються пунктирні лінії і як би її правильно обізвати червона лампа іммобелайзер постійно починає блимати.

Що може бути у чому причина особисто я думав глюк якийсь скидав тавру, знайшов кнопку насоса натиснув клацання та все одно тиша не насос не стартер. допоможіть.

відповідь сея проблеми проста волога і знищила роз'єм на мізках.

а з приводу іммо офіцели говорять так, що з літання ключів не можливий. прописка ключів потрібна. 1 при заміні мазгів 2 при втраті 3 новий ключ

Люди!! Допоможіть! Підкажіть – полетів датчик контролю палива (дизель). Де можна придбати?

все доброго дня! Купив дружині фієсту 2006р. 1.4 РКПП. місяць тому. При покупці старанно тестував коробку всі передачі перемикала плавно без ривків, нарікань не було. Відкотив місяць без нарікань заводилася з півоберту і взагалі була слухняна і вірна. Перед снігопадом у середині минулого тижня припаркувався у штатному режимі, нічого не віщувало лиха. Наступного ранку при спробі завести - крутить стартер бадьоро, двигун навіть не намагається завестися, відклав до вихідних у цілковитій впевненості, що єдине, що не зробив так це не поміняв свічки після покупки і повітряник та їх заміна вирішить усі мої проблеми. Але не тут те було, замінив свічки, повітряник, перевірив наявність іскри на свічка- Є. Спроба завести – нічого не змінилося. Думаю значить здох бензонасос і без сервісу не обійтися, тим більше піднявши заднє сидіння не виявивши там лючка. Але залишилося надія, що насос не працює через запобіжника, що згорів, перевіряв запобіжники час від часу на секунду крутнувши стартером, може контакт буде і заведеться, але після чергового запобігся при спробі завестися загорілася помилка коробки передач (шестерня з проханням звернутися до мануала в сервіс і Господу Богу за допомогою). Думав, нічого страшного в сервіс по-любому тягнути, там цю помилку скинуть і поміняють бензонасос. Потім була незабутня поїздка на евакуаторі. У сервісі мені сказали, що помилка коробки блокує запуск двигуна, і те, що помилка проявилася не відразу після відмови заводиться був аргумент - "це ж форд" типу він в умі вже тримав цю помилку, але тримав її на солодке. Вважаю повним маренням. Завести її не можуть, схоже, доведеться її до Москви на евакуаторі транспортувати до офіцелів, знайшов правда контору, яка виїжджає, спеціалізується якраз на наших роботах. Перечитав купу постів на форумі, але нічого не знайшов. З кабелем до сервоприводів претензій немає, тому що після покупки на першому обслуговуванні попросив їх добре заізолювати знаючи тонке місце нашої РКПП. Сподіваюся не втомив, буду дуже вдячний за поради та Ваші думки. Дружина вже в істериці, треба вирішувати питання.

Основне питання на даний момент: чи може ця помилка коробки (РКПП) блокувати впорскування палива в двигун, але стартер крутити та іскру давати? Щось я не вірю сервісменам.