Проблеми з кондиціонером (у тому числі радіатором) Opel (Astra H та інших моделях)
Система кондиціювання створює комфортні умови у салоні під час літньої спеки. Тому при її поломці, особливо у спеку, необхідно терміново шукати причину несправності та усувати її. Може бути несправним радіатор кондиціонера Opel Astra H, можливі й інші неполадки. У статті розглядаються типові несправності, наводяться способи їх усунення та рекомендації щодо догляду за системою кондиціювання.
Основні несправності автомобільного кондиціонера
Поломки автокондиціонера схожі у Опелей Астра G, J.
Нижче перелічені типові несправності:
- Під час експлуатації можливе перегрівання агрегату. У цьому випадку він автоматично вимикається, якщо температура фреону стала надто високою. У цьому випадку слід зробити перерву на деякий час і не вмикати пристрій на повну потужність.
- Однією з найпоширеніших проблем у автомобілів Опель Корса, Астра G, J та інших моделей є радіатор. Після тривалої експлуатації він згниває під вентилятором, в результаті виходить з ладу електромагнітна муфта компресора кондиціонера.
- Якщо повітря в салоні охолоджується погано, причиною може бути забруднений радіатор і салонний фільтр. При цьому можуть виникнути неприємні запахи.
- При їхньому забрудненні неякісно працює вентиляція. Бруд у моторному відсіку призводить до корозійних процесів. В результаті деталі виходять із ладу.
- При зношуванні ущільнювачів може заклинити компресор. В цьому випадку його доведеться замінити.
- Знос ущільнювальних елементів призводить до розгерметизації системи кондиціювання та витоку фреону.
- Сучасні автомобілі, такі як Опель Астра J, G, оснащені великимкількістю електроніки, тому можливі проблеми з електрикою. Можуть перегоріти запобіжники.
Способи усунення поломок
Для того, щоб система кондиціювання справно працювала і добре охолоджувала повітря в салоні, необхідно завжди утримувати її в чистоті.
Для цього потрібно знімати та чистити або міняти фільтри та патрубки. Крім того, слід регулярно робити промивання всієї системи. Щоб почистити радіатор, краще його зняти з машини.
Частою несправністю є витік холодоагенту. Слід регулярно перевіряти місця з'єднань патрубків та труб, щоб виявити витік фреону. У разі виявлення течі необхідно усунути текти. Для цього змінюються ущільнювачі. Після цього слід дозаправити систему фреоном.
Якщо перегоріли запобіжники, слід замінити їх справними. Уникнути корозії можна шляхом регулярного миття вузлів та деталей, що знаходяться у підкапотному просторі. Якщо протікає радіатор Opel Astra H, G, J, то можливий його ремонт, якщо встановлений мідний агрегат. Якщо він алюмінієвий, то у разі течі потрібна заміна.
Посібник з догляду та заправки
Нові автомобілі Астра G, J та інші моделі оснащені кондиціонерами, які повністю заправлені та справно працюють. Проблеми можуть виникнути при купівлі машини або після тривалої експлуатації. Може знадобитися заправка кондиціонера фреоном.
Заправку можна виконати в домашніх умовах, процедура складається з послідовності кроків:
- Спочатку необхідно оглянути автомобіль у пошуках витоків. Якщо в цьому є необхідність, систему потрібно промити.
- Далі потрібно тест-конектор з'єднати з балоном, у якомуміститься суміш олії та хладогенту.
- Швидкороз'ємну муфту тест-коректора слід приєднати до штуцера системи кондиціювання. Знайти штуцер нескладно. Він знаходиться в області трубопроводу нижнього тиску на ділянці між компресором та випарником. Визначити його можна за пилезахисним ковпачком, він або синього, або чорного кольору.
- Якщо система була розгерметизована, необхідно відкачати повітря та вологу із системи за допомогою вакуумного насоса.
- Тепер можна заправити систему холодоагентом.
Правильність заправки можна визначити за манометром. Крім манометрів потрібні ще ваги, тому що холодоагент задується за вагою.
При увімкненому кондиціонері стрілка манометра повинна знаходитись у синьому секторі, в районі позначок 25-45 psi. Якщо стрілка після заправки не піднялася до необхідного рівня, краще звернутися до фахівців автосервісу.
Щоб кондиціонер справно функціонував, необхідно дотримуватися ряду правил щодо його догляду та експлуатації. Необхідно регулярно користуватися системою кондиціювання. Навіть у зимовий період хоча б раз на місяць потрібно включати кондер на 15 хвилин. Перед тим, як включити взимку кондиціонер, потрібно добре прогріти машину.
Технічне обслуговування полягає в регулярному промиванні системи охолодження та заміні салонного фільтра, а також у чищенні радіатора та шлангів.