Прокачування гідроприводу зчеплення, заміна робочої рідини Chevrolet Niva
Інструменти:
- Гайковий ключ накидний розрізний 8 мм
- Гайковий ключ накидний розрізний 10 мм
- Ємність для гальмівної рідини
Деталі та розхідники:
- Гальмівна рідина
- Шланг для прокачування
- Дрігач
Примітка:
За рекомендацією заводу-виробника робочу рідину в гідроприводі вимикання зчеплення необхідно замінювати через 2 роки.
Якщо при натиснутій до упору педалі зчеплення вимикається не повністю («веде»), що супроводжується характерним скреготом шестерень при включенні задньої передачі, можливо, гідропривод зчеплення є повітря. Видаліть його прокачуванням приводу.
Крім того, прокачування виконується при заповненні гідроприводу рідиною після заміни або після ремонту вузлів системи, пов'язаного з її розгерметизацією.
Роботу проводіть із помічником на оглядовій канаві.
1. Зніміть захисний ковпачок із клапана для видалення повітря робочого циліндра зчеплення.

2. Залийте (або долийте) рідину в бачок до нижньої кромки заливної горловини.

3. Надягніть на клапан робочого циліндра шланг для прокачування. Опустіть інший кінець шланга в ємність з невеликою кількістю гальмівної рідини так, щоб він був у рідині.
4. Натисніть на педаль зчеплення 4–5 разів і утримуйте натиснутою педаль зчеплення.
Примітка:
Помічник повинен натискати на педаль різко з інтервалами між натисканнями 2-3 с.
5. Відкрийте клапан прокачування для випуску повітря із системи. Зі шланга в ємність виходитиме рідина з бульбашками повітря.

6. Після того як закінчення рідини зі шланга припиниться, загорніть штуцер, відпустіть педальзчеплення.
7. Повторіть операції 4, 5 і 6 кілька разів до початку виходу рідини зі шлангу без бульбашок повітря.
Примітка:
Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи її зниження до мітки «MIN» на стінці бачка, так як при нижчому рівні ви можете не помітити моменту повного осушення секції гідроприводу вимкнення зчеплення в бачку, і в систему потрапить повітря. В цьому випадку доведеться прокачувати гідропривід. При необхідності доливайте нову гальмівну рідину. Так забезпечується поступове витіснення старої нової рідини без осушення гідросистеми.
8. Зніміть шланг із клапана прокачування і надягніть ковпачок.
9. Долийте гальмівну рідину в бачок головного циліндра рівня мітки «max».
Попередження
Не використовуйте злиту із системи рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди заливайте в систему тільки нову рідину тієї марки, що й у залитої рідини.
Гальмівна рідина гігроскопічна, тому її не можна зберігати у відкритій тарі.
Бережіть природу! Не зливайте використану гальмівну рідину у ґрунт або каналізаційну систему.
У статті не вистачає:
- Фото інструменту
- Фото деталей та розхідників
- Якісних фото ремонту