Промисловий процес прокатки
Головна » Журнали » Промисловий процес прокатки
дачі металу через верхній валок можливий лише за легких болванках. При більш важких болванках стають необхідними допоміжні механізми. пристосування. Найбільш простим пристосуванням є так звані. даховий підйом. Міцні підйоми дають можливість не тільки піднімати і опускати прокатьгеае-мі смуги, але також пересувати їх як у напрямку до кліті, так і вздовж кліті або всієї прокатної лінії, тобто для передачі смуги від однієї кліті до іншої. Т. о. міцні підйоми можуть обслуговувати кілька клітей. Міцні підйоми влаштовують або з обох сторін табору або тільки з задньої сторони, саме тієї, де смуга входить у верхній струмок; з іншого боку смуга, вийшовши з струмка, падає на чавунну підлогу або на ролики, за допомогою яких подається в нижній струмок. Перевагою
слід. чином. Смуга, що виходить із нижнього струмка, підхоплюється обома гачками. Коли вся вона вийде з струмка, кінці рейок, розташованих ближче до табору, піднімаються, а разом з ними піднімається. смуга, після чого вона подається у верхній струмок. У цей час робітники з передньої сторони підхоплюють смугу, що виходить з верхнього струмка, на піднятих гаках. Коли потрібно передати смугу від однієї кліті до іншої, то вальцівники, підтримуючи смугу на вазі на гаках і налягаючи на них, перекочують поперечні рейки поздовжніми рейками. Даховий підйом останнім часом обслуговується електромотором, який за допомогою черв'ячної та кривошипної передач робить підйом випромінювання. На фіг. 100 представлена конструкція із приводом від електромотора. До важелів, заклинених
. цього пристосування є його дешевизна; проте незважаючи на дешевизну воно р даний час застосовується рідко, т. до.вимагає досвідчених і сильних вальцівників, є не зовсім безпечним для робітників і зустрічається тільки на старих будівлях. Типовий даховий підйом представлений на фіг. 100. Весь цей пристрій підвішувався спочатку до крокв даху (звідки і отримав свою назву), а потім почали зміцнювати на особливих колонах і балках. Пристрій дахового підйому полягає в тому, що по рейках, розташованих перпендикулярно (поперек) до стану або кліті, рухаються ролики з обоймами, до яких на ланцюгах підвішені гаки. Самі ж рейки, будучи у свою чергу підвішені, можуть за допомогою роликів пересуватися по інших рейках, розташованих під уздовж табору. Механізм цей рухається від парового або гідравліч. циліндра, розташованого на підлозі майстерні. Витрата пари дуже велика, і тому паровий циліндр у підйомі кріплення вийшов з вживання. Для запобігання падінню підвішених частин у разі полови або ослаблення болтів вони забезпечуються запобіжними ланцюгами. Робота при даховому підйомі ведеться
на валах, підвішені поздовжні рейки. Частина ваги рейок врівноважена вантажами. Для попередження поштовхів електромотори забезпечуються електромагнітними гальмами. При більш солідному пристрої рейки замінюють на балки, поверх яких зміцнюють рейки. При валках з ;2 = 500-i-600 мм дахові підйоми б. ч. влаштовують з одного боку.
Підйомні столи. При прокатці листів дахові підйоми стають непридатними, і в такому випадку застосовують підйомні столи, що використовуються також і при прокатуванні важких злитків для сортового металу. Основних типів підйомних столів два: підйомні сто.ти, що піднімаються і опускаються паралельно самим собі горизонтально, і столи, що гойдаються біля горизонту. Першийтип столів використовується при прокатці коротких виробів, так як при короткому столі, що коливається, вийшов би занадто великий ухил столу. При довгих листах або смугах зручніше застосовувати столи, що гойдаються, так як для підйому довгих і громіздких паралельних столів потрібно набагато більше енергії, ніж для підйому гойдаючих столів. Легкі підйомні столи'б. ч. влаштовують !з одного боку кліті.
Піднімають легкі столи вручну за допомогою каната, перекинутого через блок і підвішеного для врівноважування столу вантажу. Іноді легкі столи піднімаються
за допомогою каната, переки - н ну того через муфту стану. i 1 Робочий, тримаючи вільний кінець каната, в нуяєний момент натягує його, чим визьтає тертя між канатом і муфтою; завдяки тертю відбувається захоплення каната та підйом столу.
Важкі столи розташовують з обох боків прокатної кліті. Для руху столів встановлюється один загальний двигун. Столи рухаються від гідравлічних циліндрів, реверсивних парових машин або від електромоторів. Для зменшення витрати енергії при підйомі столів вага столів у значній частині врівноважується за допомогою противаг або великих столів за допомогою гідравлічних циліндрів. Врівноважуючий пристрій робиться загальним для обох столів. Підйомні столи є дві рами, на яких поміщаються ролики. Рами позбавляють зі сталі або ж виготовляють з широкополочних балок. Іноді рами роблять клепаними, але вони менш надійні, тому що швидко розхитуються у з'єднаннях та потребують частого ремонту. Ролики біля легких столів робляться неодруженими, у більш тялсельгх-привідними від електромотора. Довжина приводних роликів дорівнює ширині підйомного столу. Підйомний стіл з приводними роликами, винайдений американцем Фрітцем понад 50 років тому.тому, був величезним кроком вперед у сенсі покращення прокатних станів. З невеликими видозмінами підйомний стіл Фрітца швидко був введений на найкращих заводах Європи і в даний час є необхідним механічним пристосуванням при листових станах і тріо крупносортовних. Неодружені ролики роблять короткими, вузькими і невеликого діаметру. Щоб болванка не потрапляла у проміжки між роликами, довші ролики чергують у шаховому порядку з короткішими.
Загальна ширина столів дорівнює робочій довжині валків. Передача до роликів, як і у рольгангу, застосовується конічна, циліндрична або кривошипно-шатунна. Потужність двигунів для роликів через важкі умови д. б. на 20% більше, ніж у роликів рольгат:га. Час підйому столів 1,5-2,5 ск.
Всі підйомні столи мають напрямні, що прикріплюються до станин. У важких столах, що переміщаються паралельно самим собі, цих напрямних буває недостатньо, і тоді столи мають ще напрямні, що укріплюються на фундаменті біля задніх кінців столу. Столи лежать на спеціальних підставках з дерев'яними або гумовими підкладками, що виконують роль буферів при опусканні столів. Столи, що гойдаються, в більшості випадків робляться довшими за підйомні і доходять до 12 м. Довжина столу вибирається так, щоб ухил його був не більше 1:10 або 1:12; інакше, як показує досвід, листи, що прокатаються, не можуть скочуватися по роликах до валків. Ролики столів, що гойдаються, б. ч. бувають неодружені. Привідні ролики отримують обертання від електродвигуна, причому передача застосовується кривошипно-шатунна. Столи, що гойдаються, для універсальних станів забезпечують пересувними бічними напрямними для прокатуваних смуг. Для зручності передачі листів до правильних пресів, ножиць і т.д. задній кінець столу може підніматися та опускатися.Необхідно звернути увагу на вибір місця для керування всіма рухами підйомних столів під час прокатки. Для збереження робочих рук все управління відмінності, апаратами має бути сконцентровано в одному місці. Майданчик для машиніста, де б. зосереджені реостати, керування розподільними золотниками для гідравлічних циліндрів і т. д., має влаштовуватися на особливому помості над столами або збоку столу. У тому й іншому випадку машиніст повинен мати можливість стежити за перебігом прокатки і за вказівками вальцівників.
Пересувні столи застосовуються замість робочих рольгангів, виконуючи одночасно роль шлепперів при дуо-станах і підйомних столів при тріо-станах. Пересувні столи являють собою рольганги на колесах або столи, що гойдаються, на спеціальних візках, що пересуваються і в тому і в іншому випадку вздовж лінії клітей. При невеликій кількості клітей достатньо мати два такі столи: один попереду, а інший стіл за станом (фіг. 102). За наявності чотирьох клітей промінь-fc-=-\ Фіг. 102.
ше мати по два стола з кожної сторони. Переваги цих столів полягають у скороченні витрат по експлоатащпг, у меншому штаті робітників, дешевизні установки, простоті та дешевизні фундаментів тощо; при чотирьох столах один стіл може замі-
няти інший. Головна перевага пересувних столів у тому, що ролики їх м. б. значно коротше роликів рольгангу та підйомних столів. Замість звичайної довжини 1 500-2 ТОВ мм і вищі ролики пересувних столів мають довжину 600-800 мм. Діаметри роликів, а також їх вага будуть меншими, що значно полегшує передачу та знижує потужність двигуна. Рами таких столів роблять клепаньші або з широкополочних балок Грея заввишки 600 мм.електромоторів. Майданчик машиніста, щоб він міг добре бачити шлях, розташовується на висоті 2 Л1 та на відстані 10 м від прокатних валків. Повний хід такому столу дається лише за порожньому ході без вантажу від останньої кліті до першої. Мотори постачають електромагнітними гальмами. Пересувні столи постачають бічними напрямними - з універсального заліза і іноді кантувальними пристосуваннями з косинцями з кованого заліза. Зручності переміщення металу від струмка до струмка, від стану до стану, вперед і назад, вгору і вниз знаходяться повністю за пересувних столів. На складання та встановлення готових пересувних столів потрібно набагато менше часу, ніж для постійних рольгангів або підйомних столів. Незважаючи на всі перераховані переваги пересувних столів, область їх застосування обмежується виключно великосортовими станами для прокатки важких профілів. Для обтискних, листових чи універсальних станів вони можуть дати якихось переваг. Відстань між рейками для пересування столів становить 5-6 м. Довжина столів доходить до 18 м, тому рух столів проводиться по двох або чотирьох рейках. Відстань між роликами 1-2 м, ширина столу
Літ.; 1) Адамецький К., Графіч. метод організації j) a6oT в прокатному цеху, Вісник металопромисловості, М., 1924, 4-6, стор 75; 2) Гавриленко О. П., Механіч. технологія металів, ч. 3, Обробка металів тиском, 3 видавництва, М., 1925.-Т имей. А., Довідкова книга для гірничих інженерів та техніків, 2 видавництва, СПБ, 1910; Верещагін Н. С, Універсальні прокатні стани, СПБ, 1910; його ж, Безперервні прокатні стани, СПБ, 1913; його ж, Альбоми детальних креслень прокатних стапів, СПБ, 1915; його ж, Двигуни при прокатних станах, СПБ, 1908; його ж. Вибір двигунів при прокатних станах в залежності від їхексплоатації, СПБ, 1910; його ж. Раціональне використання силової енергії на доменних та прокатних з-дах, СПБ, 1914; Виноградов А., Основи калібрування прокатних валків, Катерипослав, 1925; Воскресенський Н., Виробництво сталевих труб без шва. П., 1922; Ледебур А., Кування, пресування, прокатка та волочіння, пров. з німецької, СПБ, 1900; Бергман О., Гаряча обробка металів, пров. із шведського, М.-Л., 1928-29; Ж 3 Л., Кування та прокатка, пров. з франц., Ч. 2, Л., 1928; його ж. Калібрування валків, пров. з франц., Л., 1929; Кодрон С, Гаряча обробка металів, пров. з франц., Т. 1, Москва, 1929; Г о л ь ф е р-ш й й А., Прокатні стапи, пров. з ньому., Берлін, 1926; Щіровський Ст, Конструкція прокатних станів та їх обладнання, М., 1930; Леобнер Р., Про маннесманівський спосіб прокатних труб, СПБ, 1898; Довідкова книга Hutte для металургів, пров. з ньому., М.-Л., 1927; Jordan s. Album du cours de metallurgie, P., 1875; N e v e u F. et H en ry L., Manuel pratique de laminage du fer, P., 1881; Geuze L., Le forgeage et le laminage, P., 1922; 1921; Geurgeot M., Fabrication du fer blanc, 2 ed., Paris, 1907; З dr 0 n C, Precedes de forgeage dans Iindustrie, 2 ed., t. 1-3, P., 1926; D ur e E., Die Anlage u. der Be-
trieb d. Eisenhiitten, B. 1-3, Lpz., 1882-92; У u s-s e A., Die Fabrikation нахтлосер Stahlrohre, Hannover, 1908; Peter F., Die Kuppiungen d. Walzwerke. Halle, 1914; Dencer F., Detailing a. Fabricating Structural Steel, N. У., 1924; H a r b о г F. a. H a 11 j. Tbe Metallurgy ol steel, 7 ed., L.,1923. Періодичні видання: Вісник металопромисловості, М. Техніко-економічний вісник, М.; Вісник тих нологів, СПБ.; ГШ; Техніка та виробництво , М. Вугілля та залізо ,Харків; Металургія, Л.; Z. d VDI; GC; Revue de M6tallurgie, P.; Engineer L.; Engineering, L.; The Iron Age, N. Y.; The Blast Furnace a. Steel Plant, Pittsburgh; >