Промивання форсунок (інжектора)(статті) - 26 - Ремонт (загальні питання) - Primera Club

Опції теми

Заглянув у горщик зрозумів, що ще чистити неперечистити, думаю перейти на гомеопатичну дозу в 0,3% на постійку, і чистить потихеньку і для гумок безпечно.

Вітек, я не тільки субарівську читав, взагалі де знайшов все читав, правда не все подужав, але люди наприклад пишуть що навіть поршня поступово очищаються, а що електроди там у когось вигоріли так на нашому бензі і без ацетону вигарають, ллють тому що у відверту бадягу ефіри щоб октанове число підвищити, от і горять, по суті ацетон не повинен підвищувати температуру горіння у нього при згорянні виділяється вдвічі менше тепла ніж у бензину, я думаю тут йде більш повне згоряння палива, тому швидше зростає температура, а наш бензин якщо горить так що не зрозумієш, горить він або тліє так і не гріється і машка їде ледве ледь, чхий пих, плюється чхає та їде.

ПСПС із приводу миє. ацетон розчиняє лак нагар всякий шлам, а вапняні відкладення він не миє, у мене мабуть тому на свічці нагар згорів а білий наліт залишився, думаю тут або лавр або віннс повинні відмити, там має бути кислоти є в складі. (або луги хз)

Ти краще скажи, цей нагар у мене на поршнях норма? або мені час розкоксування робити.

Загалом не знаю чому чи через процес чищення, чи пекав багато, чи ще чого. загалом витрата з ацетоном зросла до 10л до цього був 8, так що хз, будемо дивитися як буде далі.

Плюс судячи зі свічок ацетон добре відмиває кіптявумасляний нагар, але зовсім не відмиває вапняний, так що в плані чищення все ж таки краще користуватися спецрідинкою

Подивляюсь у бік LAVRа на їхньому сайті вони проводили тести, я вже не знаю що це пропаганда чи ні, але коротше користували вінс він роз'їв та окислив мідну пластину, лавр звичайно ж ні, на залізо та алюміній обидва не вплинули.

---------- Повідомлення додано о 15:50 ---------- Попереднє повідомлення додано о 09:50 ----------

Коротше викликав у мене підозра цей білий наліт на свічках і я вирішив провести експеримент, взяв дзеркальце капнув на нього краплю ацетону, висушив з'явилися невеликі розводи капнув ще - висушив капнув ще. Результат білий наліт з кожним шаром все щільніше і щільніше, якщо на краплю подути, вона починає дуже швидко випаровуватися, але десь 10% краплі залишається у вигляді каламутної рідини, походу це вода, не першої свіжості. коротше ідея з ацетоном у теорії хороша, але на практиці підводить чистота цього самого ацетону, тому субароводи і пишуть що він не відмиває, тому що одне відмиває іншим засмоктує, там солі якісь, вони схоже ні бензином ні ацетоном не змиваються, за ідеєю їх кислотою треба змивати, але це не варіант, коротше ацетон треба або переганяти, або відмовлятися від цієї ідеї, а то вийде одне лікуємо інше калітим.

Загалом, залив LAVR для форсунок сподіваюся, він очистить.

Сьогодні залив 100г.ацетону в бак десь на 25л.бенз.Так авто діє.стала швидше-це ще провокує порізче тиснути на газ.

LOleg, Та цей білий наліт дійсно напружує-головне не нашкодити. Втішає те, що я раніше лив у бак очищувачі топл.системи три рази,а вони всі,я так думаю,на основі розворувача.

---------- Повідомлення додано о 18:58 ---------- Попереднє повідомлення додано о 18:56----------

Biv, Чекаємо результатів твого супертесту.

Лев Миколайович, та я думаю може ацетон "брудний" попався, коли свічки викрутив взагалі не напружувався, ну наліт і наліт, він і до цього був, просто менше, це я вже після спантеличив, пишуть що від бідної суміші такий наліт, думаю може через ацетон так горить, як бідна, а може реально вона бідна, але я свічки востаннє дивився 5т.км. тому, з тих пір ще перейшов з 95 на 92, так що ацетон може тут ні до чого.

До речі дружина у мене хімік, раніше бензинами займалася, сказала що бензин нааамного брудніший за ацетон.