Промивання радіатора пічки салону

Всім привіт!TauRus-Chitaпросив перенести цей запис до аналів спільноти. Що й роблю Все-таки здолала туга канікулярна, пішов зранку, затопив гараж. І приступив до мудомівки мудопічки. Одя звично плюхнувся на чурочки

пічки

промивання

Як остигало — зливав, продував (ротом) і знову заливав. Так раз 5. Потім пішла у хід важка артилерія. Вібраційний насос "Водолій 3")))

пічки

Хвилин 20 в один бік, потім в інший. Вода у відрі підігріта на печі. Оцет та лимонка також щедро додані. Потім насос підвівся — за температурою. Який хороший насос)) Дешевші моделі зазвичай просто плавляться. Вода у відрі зрештою стала такою

пічки

Якогось осаду при зливанні з відра на дні не виявилося. Якось кисло виглядає. Уява малювала грудки якоїсь херні навпіл з вапном. Ну чо - промив знову ж таки туди - сюди чистою водою, видув як зміг все. Залив антифриз.

промивання

Все прибрав, поїхав. Сцуко за воротами згадав, що рамку зламав, і разом із номером у куточок поставив. Ну і х з ними, я ж тут, по задам. Ще не дійшовши до середини шкали температури, повітря стало відчутно гарячим. На повному прогріві і під час руху стало припікати руку! Чи не 60, але градусів 45-50 точно. Перемога товариші! І на цьому переможному крику мене гальмують гайці... Короче, без номера — позбавлення від місяця до трьох, або п'ятірка штрафу. Добовталися до якоїсь каламутної куйні :) Типу 4 рази по 500р (протягом дня), оскаржити б таку лажу, ну гаразд, штука не 2500 (а я звик вже навпіл ділити суми, тому що плачу одразу і знижку 50% маю).

Все одно відчуття гарячого повітря на руці (до самого гаража) набагато переважило негатив відбезпантового (ну ні на чому) штрафу.

Чоловіки, якщо зберетеся мити грубку — робіть самі. Не будуть на СТО мудитися і так пролити і так, і підігріти, і по-різному. У кращому разі проллють в один бік і промивати не стануть. Ну якщо тільки нормальні роботяги (читай знайомі) або у них якась спец куйня для такого миття є (установка).

PS На закінчення, після місяців проїзду на "промитом" радіаторі зробив для себе висновок - потрібно шукати СТО, в якому промивають ВРЮ систему охолодження ДВЗ. Після цього повторю процедуру, описану вище, але з "Кротом".