Прості правила догляду за автомобілем для дівчат

І мати авто та вміти керувати – ще не все, на жаль. За ним (на жаль) треба доглядати. І не тільки заганяти на автомийку іноді (хоча, читата – це теж не останній фактор). Потрібно стежити за його техстаном. Це допоможе запобігти безлічі непотрібних проблем.

Візит до СТО. Найнижчий профілактичний захід, який не варто відкладати до кращих (себто гірших, коли все остаточно зламається) часів. Найменша неполадка – помчали, перевірили, усунули. До речі, на ремонт «запущених» неполадок потрібно не тільки більше часу (протягом якого ви залишаєтеся без машини), але й грошей (які дівчина цілком може витратити на щось приємніше).

Щоденний контроль. Так, слова з книжечки з ПДР, щось на зразок, перед поїздкою переконайтеся в справності всіх частин і функцій автомобіля… Це взагалі серйозно. За робочим станом фар, двірників, сигнальних вогників та іншої «ілюмінації» слідкувати треба. Ну, по-перше, це гарно, коли все горить. Машинка з однією палаючою фарою має сумний вигляд, у темряві скидається на мотоцикл і може привернути непотрібну увагу інспектора. А по-друге, справді не варто «вводити в оману» учасників руху. А така «дрібниця», як непрацюючі двірники, іноді може зіграти поганий жарт.

Перевіряємо гальма. Тут взагалі не до жартів. Торомоза слід перевіряти перед кожною поїздкою. Як і гуму. Її негарна «лисість» може стати причиною солідної аварії. А відсутність «запаски» взагалі змусить замерзнути в очікуванні допомоги чи евакуатора.

Шини – взагалі із найважливіших елементів обладнання, які відповідають за безпеку. З хорошими шинами авто можна зупинити швидше, у разі потреби.Як і із зимовою гумою – взимку.

Крім "краси" протекторів у шинах регулярно потрібно контролювати тиск. У кожного авто воно своє стандартне. Вказано зазвичай на стікері, який красується всередині дверей водія, або на кришці бардачка. Його рівень потрібно підтримувати, що покращує експлуатаційні якості та економить паливо.

Тепер щодо «живлення» для автомобіля. «Годівля» завжди має бути повною. Не чекайте, поки авто попросить трохи палива через неможливість продовжувати подальший рух. Адже це і на безлюдній дорозі може статися. Або, принаймні, на відстані від АЗС.

Також бажано стежити за якістю бензину та не заправлятися, де завгодно. Бензин низької якості з часом дуже псує двигун, роблячи його «характер» поганим та непередбачуваним. Вибравши одну АЗС та переконавшись у її порядності, потрібно намагатися завжди заправлятися там.

Тепер про олію, гальмівну та інші рідини. Їхня своєчасна заміна – процедура в обслуговуванні найважливіша. Від цього залежить робота двигуна. Якщо двигун – «серце», то олія – «кров». У пробках, роботі вхолосту, при швидкісній їзді, олія погіршується швидко. Якщо його не міняти, двигун-«серце» просто зламається. Гальмівна рідина, зрозуміло, впливає на роботу гальм. Немає рідини – немає гальм.

Запчастини. Їх треба міняти. При необхідності, звісно. І тут гостро постає питання вибору. Навіть свічки, фільтри та інші дрібниці варто вибирати якісні. Їздитиме і з неякісними. Але не довго. І в процесі цієї їзди цілком можуть постраждати дорожчі деталі. Вибір краще довірити професіоналам. І перевагу віддавати «рідним» запчастинам.
І у висновку про гігієну. Машинка, як конячка. Тільки стійло чистити нетреба. Але самого «скакуна» слід дотримуватися чистоти. Це ваше «обличчя», ваш «друг», ваша «територія». Тому миємо, сушимо, обробляємо консервантами, чистимо і пилососимо салон, скельця, дзеркала. І вперед. Сіли – поїхали!