Пуск електродвигуна «Зірка-Трикутник» з однією пневматичною приставкою витримки часу
Джамшутім та відпочиваємо

Сьогодні хочу вам представити свою версіюелектричної схеми із запуску електродвигуна «Зірка-Трикутник».
В інтернеті багато електричних схем щодо підключення електродвигуна «Зірка-Трикутник», але всі вони якісь недоопрацьовані на мій погляд. В одній із них немає сигнальної арматури, в іншій немає клем, у третій взагалі немає жодних умовних позначень.
Причиною зробити більш адекватну і читабельну електричну схему підключення електродвигуна «Зірка-Трикутник» став ось цей приклад з каталогу DEKraft:

Тому, я і вирішив додати свою версію електричної схеми «Зірка-Трикутник» для запуску електродвигуна, і як мені здається, вона більш повна і докладна.
Принцип роботи пуску електродвигуна «Зірка-Трикутник» досить простий і я думаю ви без особливих зусиль, розберетеся як це все працює.
Схема пуску електродвигуна «Зірка-Трикутник» з приставкою витримки часу та контакторами (кат.

Схема пуску електродвигуна «Зірка-Трикутник» з приставкою витримки часу та контакторами (кат.

Як витримка часу для перемикання контакторівKM2 іKM3 використовується лише одна пневматична приставка витримки часуPV1, яка встановлюється на контакторKM1.
Зв'язок між приставкоюPV1 та контакторомKM1 я виділив зеленою пунктирною лінією.
Принцип роботи електричної схеми "Зірка-Трикутник" з приставкою витримки часу
При натисканні на кнопкуSB2 включається контакторKM1 та контакторKM3. Такимчином, здійснюєтьсяпуск двигуна за схемою «Зірка».
Після закінчення часу (час встановлюється на пневматичному релеPV1 від 0,1 до 30 секунд для подальшого перемикання електродвигуна з«Зірки» у«Трикутник» ) спрацьовує пневматичне релеPV1,встановлене на контакторіKM1.
РелеPV1 відключає контакторKM3 (у цей час відбувається відключення електродвигуна за схемою «Зірка».) і включає контакторKM2, тим самим відбуваєтьсязапуск електродвигуна за схемою "Трикутник".
Щоб зупинити електродвигун, вам потрібно розімкнути ланцюг управління контакторами і здійснюється це шляхом натискання на кнопкуSB1. КнопкуSB1, я рекомендую завжди встановлювати найпершою!
Важливо врахувати! що між контакторамиKM2 таKM3 в обов'язковому порядку, рекомендується встановлювати механічне блокування.
Механічна блокування для контакторів встановлюється для того, щоб виключити одночасне включення контакторів у разі будь-якої несправності, тим самим, блокування запобіжить коротке замикання та вихід з ладу електричної схеми, наприклад (Залипання контактів).
Якщо ж вибиратиконтактор для схеми «зірка-трикутник», то зупинився б на серії TeSys E від компанії Schneider Electric, т.к. на мою думку, це найкраще рішення «ціна-якість». Я до речі робив невеликий оглядконтактор LC1E160M5, можете почитати.
Насамкінець, хочеться відзначити, що це лише одиничний приклад підключення електродвигуна двигуна «Зірка-Трикутник» із застосуванням пневматичної приставки, т.к. є інші реле.
Взяти хоча бРеле часу RT-SD, реле спеціально розроблене для підключеннядвигунів «Зірка-Трикутник» і має більш тонке налаштування по перемиканню електродвигуна з зірки в трикутник.
Приклад роботи Реле часу RT-SD
Надалі, я планую накреслити ще одну схему із застосуванням Реле часу RT-SD для електродвигунів «Зірка-Трикутник», але все залежатиме тільки від вас, наскільки така схема буде вам цікава.