Реклама напрокат як заробити на чужих авто
Михайло Марченко та Гліб Тимофєєв
Онлайн-аналітика для зовнішньої реклами
Марченко відомий у венчурних колах: п'ять років він провів у кріслі інвестиційного директора "Роснано", до цього був інвестиційним менеджером в Alfa Capital Partners, працюючи з рітейл-компаніями та стартапами у сфері електроніки та телекомунікацій.
Підприємці інвестували в проект близько $500 тисяч, більшість яких пішла на розробку програми для водіїв. Це схоже на гру: заробляєш окуляри виходячи з того, якої марки у тебе автомобіль, якими вулицями і в який час ти їздиш: покататися в ранковий час пік Маросейкою вигідніше, ніж опівночі по Митищах. Курс обміну очок на рублі залежить і від стажу водія у системі: якщо працювати зі StickerRide активно, можна дійти до 10 рублів за пойнт.
Найактивніші водії сьогодні заробляють із StickerRide більше 100 тисяч рублів на рік. Але гра для багатьох дорожча за гроші; серед клієнтів StickerRide є і власники Porsche – їм подобається змагатися та й наклейки можуть бути незвичайним тюнінгом. Власники звичайних малолітражок, яких у StickerRide більшість, теж ставляться до цього як до гри. Самому Марченку подобається, що його машину, обклеєну автоботами та десептиконами, обступають діти у дворі.
Перші кампанії
«Ми бачили захоплення учасників, але стікери привертали нереальну увагу інших водіїв на дорозі, пішоходів, – згадує Марченко. – Потім ми моніторили соцмережі та побачили багато фотографій, які запостили водії, випадкові глядачі. Ми подумали, що якщо кількадесят машин дають такий ефект, то що буде з кампаніями на 500–1000 машин! Ми знали, що технічно цілком можемо цезробити».
Творці StickerRide кажуть, що наклейки легко знімаються і не псують фарбу, а штатні дизайнери малюють кілька макетів під авто різних кольорів, щоб було красиво, а миття та обклеювання авто – за рахунок компанії.