Ремонт гальма стоянки Лада Пріора
Якщо знятий з автомобіля трос важко переміщається в оболонці, змастіть його, заливайте трансмісійне або моторне масло в оболонку, доки воно не почне витікати з протилежного кінця оболонки.
У процесі заливання періодично переміщуйте трос в оболонці.
Встановлюйте трос із помічником: тяга важеля коротка, тому, щоб встановити зрівнювач, необхідно сильно натягувати трос.
Замінюйте трос за наступних несправностей:
- ослаблені наконечники троса;
- Почали рватися нитки троса;
- Трос важко переміщається в оболонці навіть після його змащення.
Вам знадобляться: ключ "на 10", два ключі "на 13", велика викрутка.
Опустіть важіль гальма стоянки до упору вниз.
Зніміть гальмівний барабан відповідного колеса.
Зніміть глушник з подушок підвісок та резонатор із задньої подушки.
Опустіть систему випуску донизу.
Ключем «на 13» відверніть контргайку та регулювальну гайку гальма стоянки і зніміть вирівнювач 1 з тяги 2.
Вийміть наконечник троса з вирівнювача.
Вийміть наконечник оболонки троса із кронштейна на кузові.
Відігніть дві скоби кріплення кожного троса.
Вставте викрутку між колодкою та важелем приводу гальма стоянки, відведіть важіль у переднє положення і від'єднайте наконечник троса від важеля.
Послабте затягування гайки кріплення тримача троса на балці заднього моста і вийміть трос із тримача.
Вийміть трос із кронштейна на кузові
Вийміть трос із гальмівного щита.12. Встановіть трос у порядку, зворотному зняттю.
Зверніть увагу на те, що троси встановлюють в кронштейн хрест-навхрест.
Післяустановки відрегулюйте гальмо стоянки
Деякі водії, прагнучи менше зношувати трос гальма стоянки, намагаються рідше користуватися ним.
Така «економія» призводить до поганого результату: трос, рідко переміщаючись в оболонці, поступово втрачає рухливість і зрештою заклинює та обривається.
Користуйтеся гальмом стоянки у всіх випадках, коли це необхідно.