Ремонт гальмівної системи автомобіля Урал, ЮНІСТИМ-Автосервіс
Основні несправності гальмівної системи, які можуть зустрітися, - це недостатнє або неодночасне спрацювання гальм, заклинювання колодок гальмівних механізмів, погане розгальмовування.
Як визначити?
Недостатнє спрацьовування гальм виявляється за зростанням гальмівного шляху. Гальмівний шлях вантажних машин повною масою понад 12 тонн (Урал-4320) під час гальмування з розгону 40 км/год не повинен перевищувати 17,7м. У машин повною масою від 3,5 до 12 т ця відстань не повинна бути більше 18,4 м. Ліві та праві колеса повинні залишати однакові по довжині гальмівний слід.
Причиною поганого спрацьовування гальм може стати:
- недостатня герметичність приводу гальмівної системи,
- попадання в систему гідравлічного приводу повітря,
- мала кількість рідини гальмівної,
- порушене регулювання механізмів гальмівної системи,
- стирання або замаслювання гальмівних барабанів або накладок,
- в пневматичному приводі мала кількість стисненого повітря через його витік,
- несправності регулятора тиску або компресора; замерзання в пневмосистемі конденсату.
За підтіканням у з'єднаннях рідини виявляється слабка герметичність гідравлічного приводу. За зниженням у пневмосистемі тиску повітря при заглушеному моторі виявляється негерметичність пневматичного приводу.
На машинах Урал-4320 герметичність приводу визначається зниження тиску в системі. Воно не повинно за 30 хвилин падати більше 50 кПа за показанням манометра, який встановлений у кабіні. Місця витоку з'ясовуються на слух або за допомогою мильного розчину. Герметичність приводу виправляють заміною деталей та підтягуванням кріплень.
При гальмуванні можна виявити неодночасне спрацювання гальм у разі занесення автомобіля. Причиною цього може бути порушення регулювання механізмів гальмівної системи, зашлаковування трубопроводів або в них замерз конденсат, сталося замаслювання окремих колодок.
Заклинювання коліс або погане розгальмовування трапляється через поломку пружин стяжних, розбухання манжет, обрив накладок, заклинювання поршнів колісних циліндрів.
Як виправити?
Поломку усувають залежно від причин її виникнення шляхом регулювання гальмівних механізмів, переклепуванням накладок, заміною пружин, що зруйнувалися, ремонтом колісного циліндра.
Несправністю стоянкової системи автомобіля, що часто зустрічається, можна назвати погане утримання машини на місці. На КамАЗ-4310 це ймовірно буває через слабкий тиск у балоні третього контуру, що отримується внаслідок зашлаковки трубопроводів, їх несправності або через виходу з ладу захисних клапанів, прискорювального клапана, а також через не налагодженість енергоакумуляторів.
Неробочі прилади слід замінити. На машинах ЗіЛ-131 та Урал-4320 поломка стоянкового гальма може бути через стирання накладок або він погано відрегульований, заїдає в розтискному пристрої. Для виправлення неполадок слід відрегулювати механізм гальмівної, якщо потрібно замінити накладки, очистити і змастити розібраний вузол кулака розтискного.