Ремонт ходової спереду
Порівняння пружин: нова (чорна) та стара (біла). Це саме права пружина. Я думав, що різниця буде сантиметрів в 3-5, а виявилося - майже ніякої. Напевно, має місце втома металу, яка невидима оком.
Однак після заміни пружин Краун вирівнявся у поставі. Щоправда, спершу передок почало підкидати, і не було тієї звичної плавності ходу. Але це спершу. Потім пружини трохи потонули, і машина набула свого звичного комфорту.
На черзі – заміна кермової сошки та сход-розвал, про це відпишусь.
А поки що – всім удачі!
Toyota Crown Wagon 1993, 180 к. с. с. - візит на сервіс
Коментарі 11
А не підкажеш каталожні номери пружин, якщо дані залишилися.
Шукай тут, Сашко: www.japancats.ru/toyota/?Region=J. Потрібно лише обов'язково вбити марку, модель машини та номер кузова зі свого СТС. У розділі про трансмісію знайдеш шукане.
Цікаво. У мене ось теж на правий бік Вагон перекошений, щоправда, лікували це заміною задніх пружин на оригінальні ще попередній господар. Але нічого не змінилося. Зараз ставлю пневму, думаю, їй точно перекіс виправиться.
Дуже приємно бачити, що Крауни все ще доглядають =)
Дякую. Повір досвіду, заміна задніх пружин не вирішить проблеми перекосу кузова на правий бік. Такою є хвороба Краунів, особливо Вегонів, років через 15 експлуатації по наших, українських дорогах. Чому? Та тут просто два складові: по-перше, профіль наших доріг для водостоку має ухил на правий бік, а по-друге, навантаження знову-таки на правий бік через водія та заднього пасажира, який. якправило, сідає з боку узбіччя праворуч. Пневма, можливо, і виправить поставу автомобіля, але не думаю, що надовго. Кардинально та менш проблемно поміняти передні пружини. Тоді постава виправиться і без пневми. Так я зробив. Допомогло. Пружини фірми ОВК.
Тішить те, що на крауні проста, але в той же час комфортна підвіска.