Ремонт Кіа Спортейдж Роздавальна коробка Kia Sportage

Роздавальна коробка служить для сприйняття моменту, що крутить, від вихідного валу трансмісії і розподілу його між колесами задньої і передньої осей автомобіля. Додатково коробка обладнана двоступінчастим редуктором, що забезпечує можливість руху в режимі, що підвищує (2Н і 4Н) і понижувальному (4L). На обладнаних РКПП моделях роздавальна коробка може перемикатися в нейтральний (N) режим, що дозволяє безперешкодно проводити буксирування аварійного транспортного засобу.

Роздавальна коробка складається з збірок вхідного, проміжного, заднього вихідного та переднього вихідного валів, поміщених всередину трисекційного алюмінієвого корпусу, передня кришка якого приболчена безпосередньо до картера трансмісії. Крім передньої кришки, корпус роздавальної коробки складається з картера і кришки ланцюга приводу переднього вихідного валу. Перемикання режимів роздавальної коробки здійснюється за допомогою 4-х (моделі з РКПП)/3-х (моделі з АТ) позиційного важеля, що поміщає на центральній консолі автомобіля позаду важеля перемикання РКПП/селектора АТ, - важіль з'єднаний тягами з поміщеними всередину кратера роздавальної коробки вилками перемикання.

Конструкція роздавальної коробки (1 із 2)

1 - Роздавальна коробка в зборі 2 - Шток перемикання 2WD/4WD 3 - Кришка підшипника

4 - Шток перемикання HI/LO 5 - Кришка ланцюга 6 - Картер 7 - Передня кришка

Конструкція роздавальної коробки (2 із 2)

1 - Вхідний вал 2 - Вторинний (головний) вал

3 - Проміжний вал 4 - Складання переднього приводу

---