Ремонт Мерседесівського реле свічок
Sprinter W901-W905. електрика. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Sprinter W901-W905. Електрика ⇒ Ремонт Мерседесівського реле свічок.
Модератори: ka750, Едісон
ПовідомленняЕдісон » 20 Вер 2012, 00:09
Після зняття кришки реле нездатність легко бачити. Докази підтверджують гіпотезу, що це ван переніс коротке свічки розжарювання колись у минулому, в результаті згорілий запобіжник внутрішній зв'язок, який був причиною поточних проблем. ФОТО"2
Реле має два береги плавкі вставки, по три з кожного боку. Посилання паралельно право кожного запобіжник, пов'язаних внизу, але призводить до різних термінал у верхній частині, для діагностичного зворотного зв'язку системи, що дозволяє свічення контролер, інтегрований в естафеті, стежити за реальними умовами в кожен контур світіння та визначення, які підключаються і схема функціонує правильно . Якщо плавкою вставкою перегорів, струм не буде робити це в лівій частині цього посилання, щоб досягти дна, де свічення проводів роз'єм джгута почати, і, крім того, не буде подаватися до системи моніторингу контролера через праве посилання сторони , сигналізуючи, що світіння схеми, циліндр має проблеми. ФОТО №3
Реле модифікації складається з паяння великої потужності подачі дроту на включенні гарячої сторони саме реле, яке потім подає харчування на "в" Термінал зовнішньої панелі запобіжника. Запобіжник панель потім створити п'ять осіб, змінні запобіжники, кожен з яких "за" Термінал подачі живлення через п'ять окремих дроти назад у реле свічки розжарювання. В кінці кожного з цих проводів припаяний до відповідних реле світло "з" терміналу, оригінальні плавкі вставкигодувати владу (і яка досі під контролем зворотного зв'язку на правий бік кожного терміналу, а розроблена. ФОТО №4