Ремонт трапеції двірників камрі 40

Всім привіт! Звернув увагу, що тяга склоочисника (двірника) зачіпає край капота, що спричинило псування ЛКП.

Проблема опинилася у трапеції двірників. Вона мала маленький люфт. При опусканні двірника на скло, пружина двірника піднімає тягу і зачіпає капот. Полазив на просторах інтернету крім заміни трапеції двірника нічого не знайшов. Цей варіант мене не влаштовував, тому що вона коштує не дешево. Проблему вирішив наступним чином: 1. Відкручуємо гайки та знімаємо двірники (запам'ятовуємо як стояли). 2. Відкручуємо та знімаємо кліпси з двох сторін.

3. Натискаємо засувки на панелі знизу і піднімаємо.

4. Від'єднуємо панель від бічних ущільнювачів лобового скла.

Її тримають ці фіксатори.

5. Після всього цього акуратно тягнемо панель на себе від лобового скла і знімаємо. Сама трапеція.

Вся причина приховується на цьому місці (має невеликий люфт).

6. Беремо викрутку, молоток та підбиваємо стопорну шайбу по колу.

Цю процедуру бажано робити удвох. Один тримає тягу знизу, інший зверху фіксує шайбу. Після цієї процедури нічого не бовтається. Все зафіксувалося. 7. Після чого збираємо все у зворотному порядку і бачимо, що нічого не зачіпає.

Результатом задоволений. Ціна питання 0 рублів, допомога батька безцінна!

Toyota Camry 2011, бензиновий двигун 2.4 л., 167 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 18

Теж мучився з биттям двірників об капот, доки не "наробив" нових втулок. Замінив і все чудово. Втулки ПВХ. Є в наявності. Багато. Кого зацікавить, напишіть на електропошту. Металеві не рекомендую, як сказав budmaximus, може сточити сам шток, після чого заміна всієї трапеції неминуча.

Підбиття цієї стопорної шайби проблему не вилікує. Там вся біда в тому що на штоку є біла пластикова втулка, так вона сточується і через це люфт. Окремо вони не продаються, принаймні, мені так продавці говорять. Міняти лише тропецію у зборі. Я вирішив цю проблему дістав цю втулку з правого двірника, розпилив її ножівкою по металу навпіл щоб вистачило на обидва двірники. Тобто з однієї зробив дві, але в 2 рази нижче. 2 роки їжджу після цього, поки всі нормуль. А так чи щось колгоспити самому або до токорів. Тільки металеву фтулку краще не робити, а то штоку піпець прийде. І змащувати частіше

Проблему цим способом я вирішив 1,5-2 роки тому. Досі проблем не бачу. Все в порядку. А якщо втулки міняти — то від якогось ВАЗу підходять, десь тему знаходив на Д2.

Дякую велике, все зробив тепер не чіпляє і краще чистить.

Потрібно зняти повідець. На звороті пружина чіпляється одним кінцем за повідець, а другим через скобу і теж на повідець. Ось цю скобу я й підтискав, правда потім ставили на місце все вдвох, дуже туга конструкція виходить. Один тяг пружину, а другий чіпляв скобу за повідець.

Підбиття кільця на довго не вистачає. Я ще стискав пружину на повідку, вона теж згодом розтягується. Після підібгання пружини поки що все нормально.

Підкажи, як пружину підтискав?

Привіт! У мене схожа проблема з трапецією, двірник лівий при спрацьовуванні б'ється про стійку стукіт чутний всалон. Я розкрутив механізм змастив лаштунки - одна з них була висохла, на люфт цей звернув увагу, але усунути я його не зміг - не здогадався підбити кільце. я подумав що там підшипник всередині що розвалився. Не став розбирати далі, вирішив знайти в інеті. інформацію з ремонту, а як виявилося не так багато людей, хто стикався з подібною проблемою

Спасибі за інформацію !

Я днями перебрав собі трапецію, там де вал стоять пластикові втулки вони сточуються, рішення на швидку руку дуже просте з масляної коністри вирізаємо прямокутник і згортаємо як втулку по всій довжині целіндра, все дивовижно працює не люфтіт.

Стопор з валу зняти складно, і якщо не секрет чим знімав його?

тоненькою викруткою дуже просто знімається, ну я на зні трапеції робив у принцепі все просто тільки після зняття слекга простучи стопор

Дякую за пораду! Обов'язково треба спробувати розібрати, купувати нову заради копійчаної поломки не хочу. Дивує мене тойота тим, що все продається і змінюється вузлами, не те що у німців ((

Повністю згоден із Cfirt1419, без заміни втулок не вилікувати. Жаль рем. компл. ні.

Хороший спосіб.але на довго.З такою проблемою стикався, лікував точінням на токарці нових двох втулок.ціна 200р.

Поки все добре. Але якщо проблема повториться, то вже лікуватиму заміною втулок)

Втулки не металеві робив у токаря? Бо вони можуть сточити шток. Потрібно або з міді або з іншого м'якого металу ніж сталь, щоб шток не зіпсувати. Який матеріал застосував на втулки?