Ремонт варіатора Ніссан Серена, заміна акпп на бу (контрактна), ребілд, нова акпп, GDT-Service в

АвтомобільКод АКППКол-во ступенейРоки випускуДВСРемонтБ/УRebuildНова
SerenaJF403E42000-2005L4 2.0L 2.5L10000дзвонітьдзвонітьдзвоніть
SerenaRE0F21ACVT2001-2010L4 2.0L10000дзвонітьдзвонітьдзвоніть
SerenaRL4F04A42001-2010L4 2.0L 2.5L10000дзвонітьдзвонітьдзвоніть
SerenaJF011ECVT2007-L4 2.0L10000дзвонітьдзвонітьдзвоніть
  • Б/У - контрактна акпп з гарантією
  • Rebuild – відновлена ​​акпп з розширеною гарантією (замінені або відновлені: гідроблок, гідротрансформатор, повний ремкомплект, комплект фрикційних та сталевих дисків тощо).
  • Ціни на акпп вказані без послуги сн/уст, доставки, олії
  • Ціна ремонту акпп вказана без урахування вартості запасних частин
  • Працюємо з регіонами
  • Варіанти оплати: готівка, безготівковий розрахунок, на картку Ощадбанку.

Перш ніж робити ремонт варіатора Ніссан Серена, наші майстри визначать можливі несправності і розкажуть про способи їх усунення. Частковий ремонт АКПП Nissan Serena на ранній стадії не завжди призводить до повного демонтажу трансмісії (наприклад, при заміні соленоїдів). Деякі несправності можна усунути, здійснивши роботи прямо на автомобілі. Але при капітальному відновленні проводити демонтаж коробки варіатор Ніссан Серена все ж таки необхідно, також як при ремонті гідротрансформатора, заміни підшипників і т.д. У більшості випадків заміні підлягають фрикційні та сталевіпакети, ремінь, конуса та проводиться ремонт гідроблоку. Без цих операцій якісне відновлення здійснити неможливо.

ДОДАТКОВО:

Послуга Вартість
Діагностика (електронна + тест-драйв)1000 руб
Діагностика перед покупкоювід 1000 руб
Адаптаціядзвоніть
Заміна олії (часткова, повна)від 1000 руб
Ремонт/заміна гідротрансформаторавід 6000 руб
Ремонт/заміна гідроблокудзвоніть
Заміна соленоїдівдзвоніть
Ремонт/заміна ебу акппдзвоніть
Продаж б/в й нових запчастиндзвоніть
Викуп несправних акппдзвоніть
Евакуатор (при кап. ремонті/заміні)0 руб

КОНСУЛЬТАЦІЇ ФАХІВЦЯ GDT-SERVICE:

Вітаю! У мене нісан серена 2008, варіатор. На холодну машину їде нормально, але варто їй прогрітися як починаються неприємні поштовхи в основному, коли обороти до двох тисяч, газу більше даєш поштовхи пропадають. Олію у варіаторі поміняв, стружки на магніті не було.

Добридень. Поштовхи найчастіше через неправильну роботу гідроблокаї соленоїдів. Приїжджайте на діагностику.

А це як то прошивається чи треба щось міняти?