Ремонт (відновлення) розподільчих валів
Підприємство пропонує послугу відновлення розподільних валів двигунів внутрішнього згоряння. Найчастіше зустрічаються дефекти зносу кулачків, опорних шийок та вигин валу.
Ремонт опорних шийок розподільних валів проводиться плазмовим наплавленням композиційним порошком, що забезпечує високу зносостійкість при роботі в умовах тертя - ковзання. Механічна обробка – шліфування у номінальний розмір. За наявності ремонтних розмірів та достатньої твердості шийок їх шліфують у ремонтний розмір.
Вибір матеріалу для наплавлення зношених кулачків обумовлений умовами роботи поверхонь кулачкової пари (тертя ковзання або тертя кочення). Слід зазначити, що експлуатаційні властивості наплавленого металу практично не змінюються за товщиною шару (коефіцієнт анізотропії знижується лише на 3…5 %).
Перед шліфуванням кулачків або шийок проводиться правка розподільчого валу. Контроль прогину здійснюється вимірюванням радіального биття середніх шийок щодо крайніх, встановлених призми. Допустиме радіальне биття для більшості розподільних валів 0,03…0,05 мм.
Перераховані вище дефекти спостерігаються у 90-93% зношених розподільних валів. На деяких валах мають місце й інші дефекти, що усуваються на нашому підприємстві. Наприклад, знос шпонкового паза або поверхні під розподільчу шийку, знос різьбової поверхні. Маємо досвід ремонту розподільних валів з іншою конструкцією кріплення шестерні крім шпонки.
Новини компанії
Шановніклієнти! Вітаємо Вас з наступаючими святами та інформуємо про режим роботи фірми у святкові дні:
Шановні клієнти доводимо до вашого відома, що у нас оновився прайс-лист. З новими цінами Ви можете ознайомитись за посиланням
Ми вас зустрічаємо із новим сайтом!! Шановні клієнти, раді повідомити, що ми повністю переробили наш сайт. Він став більш зручним та наочним.