Ремонт - заміна ходової частини Shantui - Zoomlion - Komatsu

Природні умови завжди були важливим чинником території України. Багатовіковий досвід постійних робіт у важкодоступних місцях, бездоріжжя та постійної негоди показали, що будь-яка техніка, вироблена в будь-якій точці світу, може зламатися вже через тиждень. На прикладі бульдозера ZOOMLION ми розглянемо, як умови роботи на кар'єрі вплинули стан бульдозера.
Не для кого не секрет, що компанія Техсервіс активно просуває торгову марку Zoomlion, а точніше бульдозери Zoomlion. Чому? 1) ZOOMLION це аналог бульдозерів Komatsu/Shantui.
2) Досить якісні деталі та виробничий процес збільшує термін "життя" бульдозера. (дивіться фотозвіт)
3) Купити бульдозер ZOOMLION вигідніше, ніж купити бульдозер Shantui і тим більше Komatsu. (вигода 300 000 рублів)
Отже перейдемо до регламентних робіт із заміни ходової частини та огляду бульдозера ZOOMLION.

Саме таким бульдозер приїхав після загального напрацювання о 4300 мотогодин. Слід зауважити, що за цей час у бульдозера не було виявлено жодних дефектів чи поломок. Єдине що сталося – тріснув циліндр натягу гусениці і звичайно ж знос ходової частини бульдозера.





Щоб відмити такий бруд, знадобиться не звичайнісіньке обладнання, Промивання бульдозера займе близько двох годин.

(Підготовка до чищення)
Розглянемо наслідки роботи на кар'єрі ближче.


(Можна помітити, як деякі шари металу ходової частини стискалися)
Після миття бульдозера можна візуально розглянути пошкодження ходової частини.



(По коліно у бруді)
Бульдозер досить чистий, можна розпочати демонтаж. Можна розпочати демонтаж ходової частини.


(Знімаємо черевики)
Досить проблематичний і трудомісткий процес, болти міцно засіли в пазах, тут треба діяти інакше.



(Кожен болт ледь-ледь відкручується, а то й взагалі стоїть на місці)
Поки процес зняття черевиків затягнувся, не гаючи часу підготували стрічку для бульдозера ZOOMLION. Запчастини Shantui / Komatsu підходять до бульдозера ZOOMLION, 90% запчастин аналогічні та замінні між собою.

(На складі завжди є запчастини, стрічка Shantui, оригінал. Нова.)
Зняти всі черевики вручну практично неможливо

Доведеться застосувати невелику хитрість!

(Що б зняти з бульдозера гусеницю її довелося розрізати)
Пересісти на нову стрічку виявилося не так легко, провідне колесо, де були замінені сегменти - прокручувалося і виштовхувало з себе стару стрічку не рухаючись з місця. Не довго думаючи довелося підключити ще один бульдозер, який з легкістю впорався із завданням. Ім'я героя бульдозер ZOOMLION модель ZD 320 – 40 тонний "богатир".


(5 секунд і все готове!)


(Далі бульдозер сів на стрічку самостійно)
Тепер стару стрічку потрібно відвезти на безпечну відстань, зробити демонтаж черевиків, вони добре збереглися і практично не зносилися. Черевики заміні не підлягають, черга за катками та колесами.

(Башмаки знімаємо розрізавши болти, це єдиний можливий варіант)


(Знятічеревики чекають своєї черги на встановлення на нову стрічку)
Заради інтересу пробуємо вибити кувалдою пальці зі старої стрічки, закріплюємо болт і б'ємо по ньому в палець стрічки.

(Безрезультатно, болт вилетів невідомо в якому напрямку і загубився)
Відволікатися ніколи, попереду ще багато роботи із заміни коліс та ковзанок.


(Виймаємо старе зношене колесо і вставляємо нове)



(Знову переконалися, що запчастини Shantui підходять до бульдозерів ZOOMLION )
Настав час міняти старі ковзанки на нові. Витягуємо старі ковзанки та складаємо в ящик. Сильні навантаження не шкодують навіть металу, борти злетіли, численні сколи на поверхні.




(Усього 14 ковзанок)


(Сильно пошкоджена двобортна ковзанка)
Встановлюємо нові ковзанки та стрічку. Домкратом піднімаємо бульдозер.




(Готово! Усі 14 ковзанок замінено)

(Вдягли стрічку на підтримуючі котки. Залишилося скріпити нову стрічку пальцем)


(Змащуємо деякі елементи)
Останній етап. Одягаємо старі черевики на нову стрічку. Закріплюємо новими болтами





(Прикінцевий етап)


Після того, як бульдозер "перевзули", він вирушив знову працювати в суворих умовах.

Техсервіс та ZOOMLION спільно провели виставку СТТ 2014