Ревізія форсунок та Паливний шланг gates потік (

Коли нас вчить життя хтось, я весь німею; життєвий досвід ідіота я ж і сам маю.Ігор Губерман Загалом, нещодавно був запис як я" вдало купив шланг паливний шланг Gates 432410053 по 12,1 руб/метр.НЕ ПУТАТИ з Gates 27340 !

форсунок

ревізія

Так склалося, що я собі встиг замінити тільки один патрубок, а от дружище Erken174, якому я дав 1,5 метра для заміни всієї підкапотки встиг це зробити... Результат був плачевний, схоже, гума не призначена для роботи з бензином, хоча на упаковці вказано що він паливний. Шланги набрякли і почали пропускати, а десь і лопнув.

паливний

паливний

Проблема зазвичай у коротких патрубках 80770-7130 ,

форсунок

Загалом було куплено нормальний армований усередині, а не за зовнішністю обплетенням шланг у магазині РТІ з внутрішнім діаметром 8 мм. Встановлено, краса.

форсунок

Ну а поки довелося відкручувати паливні рампи, то гріх не промити форсунки по швидкому ;-). Мил по колгоспному очиснику карбюратора через адаптер.

шланг

Вся установка у зборі. На форсунку подаємо 5V для відкриття клапана, ліворуч від роз'єму на форсунці вказана полярність "+". Я залишив один провід не підключеним для керування клапаном відкрити/закрити, звичайно краще використовувати невеликий тумблер. В балоні величезний тиск! врахуйте це якщо мудруватимете щось інше, зриває все геть-чисто, навіть з відкритою голкою форсунки. Пізніше я кріпив форсунку дротом до адаптера. Далі відкриваємо клапан і подаємо промивку, поклацали форсункою - клапан при відкритті клацає. Залишили покинути, пізнішеповторили кілька разів.

форсунок

шланг

Ще був замінений паливний фільтр тонкої очистки, але це не дуже думає нікому.

FakeHeader

Comments 64

Це шланг від системи охолодження, а не паливний. він без армування

Так, уже розібрався, замінив на правильний

Просто такий шланг не можна ставити на системи впорскування)) Це серія шлангів Gates 4324 - паливний шланг з тканинним обплетенням. Вони рекомендуються для: "застосування як паливних ліній легкових автомобілів (етильованого та неетильованого бензину, дизельного палива)". І НЕ призначені: "для заміни спарених шлангових вузлів на двигунах з упорскуванням палива"! Тому їх і роздуло. Вам треба було вибрати шланги серії Gates 3225. "Використання як шланги з фіксацією у всіх паливних системах, включаючи системи упорскування. Універсальні шланги малого діаметра призначені для паливних ліній (етильований і неетильований бензин, дизельне паливо)". І тиск розриву вниз різний: у 4324 - 2.3 МПа, а у 3225 - 3 МПа. Але обидва не можна застосовувати всередині паливних баків . От артикул: 322500053 - Шланг паливний Gates 8 мм.

Так, уже розібрався, замінив на правильний

Просто такий шланг не можна ставити на системи впорскування)) Це серія шлангів Gates 4324 - паливний шланг з тканинним обплетенням. Вони рекомендуються для: "застосування як паливних ліній легкових автомобілів (етильованого та неетильованого бензину, дизельного палива)". І НЕ призначені: "для заміни спарених шлангових вузлів на двигунах з упорскуванням палива"! Тому їх і роздуло. Вам треба було вибрати шланги серії Gates 3225. всіх паливних системах, включаючи системи упорскування. Універсальні шланги малого діаметра призначені для паливних ліній (етильований і неетильований бензин, дизельне паливо)". І тиск розриву в низ різне: у 4324 - 2.3 МПа, а у 3225 - 3 МПа. Але обидва не можна застосовувати всередині паливних баків. Ось артикул: 322500053 - Шланг паливний Gates 8 мм.

3 МПа – це майже 30 атмосфер! Точно 3 МПа? Я десь читав, що гейтсівські бензошланги до 10 атмосфер.

була схожа проблема нещодавно, смерділо бензом у салоні при включенні обдування з вулиці… думав прокладка кришки лючка паливного фільтра в баку… виявилося, що хомут одного зі шлангів (Н70713) я охренел при -30 підлогу машини розбирати щоб до нього дістатися…

Я прибрав захисні екрани вже як три роки без них і на атмосфернику міняти красу

ну мені було не до них у такий мороз, влітку зніму, але я досить стикнув коли зрозумів що проїхав від пітеру до Москви з шлангом, що капає…))))

Я встановив собі gates на колишні автомобілі, проблем не було. І зараз один шматок коштує вже кілька років, але не такий як у тебе, без оплетки, просто армована гума. Поки тьху тьху все добре)))

це схоже як про який я згадую "не плутати"

А силікон не варік на паливні?

Теж думав про силікон. Благо, добрі люди підказали: НІ В ЯКОМУ ВИПАДКУ! Бензин розчиняє силікон протягом кількох годин.