Ревізія паливної системи - заміна насоса, регулятора тиску, фільтрів грубого та тонкого очищення
Справа була ще в 2014 році (До речі, всіх вітаю з минулими святами!). Вирішив провести заміну всіх вузлів у насосній паливній системі, все що знаходиться в баку. Рекомендується змінювати фільтр раз на 60к км.АЛЕ, враховуючи всі нюанси української дійсності + невелика вартість комплектуючих, вирішив поміняти все одразу (старий добрий принцип профілактики). Хоча в сумі набігло чимало)
Крім цього, ELM 327 показував значення тиску в паливній системі 3,0 атм, а має бути 3,6.Інфа звідси.Міняв на СТО. Як не дивно довго і з протокою бензину із насоса.ВАЖЛИВО! після зняття клеми на насосі завести машину і дати їй заглухнути.Майстер ні в яку робити це не хотів. Можна подивитися, наприклад,тут.Читав на Туксон-клабі, що є безліч аналогів насоса, оригінальний коштує недешево, і вирішив спробувати насос від TSN — під номером 724. У результаті — він не підійшов, у насоса має бути гладка трубка з "грибком" на кінці, а не у формі "ялинки".
Залишив старий. Знайду відповідний аналог із правильним кінцем – заміню. Але це вже навесні влітку.
І наприкінці такий цікавий парадокс. На соску паливного насоса одягається пластикове кільце. Я купив новий, але він (кільце) по висоті відрізняється сильно! Брав оригінал.
На закінчення:Крім розуміння, що в цьому вузлі все працює справно, нові фільтра і регулятор справний, нічого не змінилося. Грошей не шкода, але питання щодо тиску залишилосяневирішеним. Може воно і нормальне. Але порівняти нема з ким.
Господарі Тушканов, у кого є адаптер ELM 327, який у вас тиск палива на ХХ?
З.и. каталожні номери:311232h000 КІЛЬЦЕ ГУМОВЕ 310902e000 ФІЛЬТР ПАЛИВНОГО НАСОСУ 313802e000 РЕГУЛЯТОР ТИСКУ ПАЛИВА 311142200 НОВИЙ 310902d100 ФІЛЬТР ПАЛИВНОГО НАСОСУ 319112e000 ФІЛЬТР ПАЛИВНИЙ