Результат поганого балансування турбіни
- Найкращі зверху
- Перші зверху
- Актуальні зверху
Незбалансоване харчування. У раціоні не вистачає крильчатки.
1500-2500 тисяч оборотів?
чорт, у мене свист і без турбіни є, ось що реально страшно
і мене і без машини свист, ось це реально лякає.
Не лякайся, це свист вітру в голові. Значить нема чому ламатися.
ееей, ти мене не обманюй! Ну чого ти кажеш таке, голова – це ж КІСТКА!
Мб ремінь гуру/кондера? Підсмоктувати повітря із свистом може. Коробка вити може) Якщо на ходу то мб аеродинаміка перемінялася, десь щось стирчить.
Якщо в тебе до 2.5-3 літрів об'єму, то заспокойся, у тебе так працює =)
Такі агрегати можна лише у заводських умовах балансувати. Сервіс тут не впорається - порошинка потрапила - і хана.
в интрекулеры масло, цікавить доцільність заміни картриджа, чи турбіну цілком змінювати? Пробіг 100к, рідний
Можу підказати по 4м40, що в принципі та-же кака. Міняти картридж - це херня, бо за цінником там не набагато дешевше, але центрування ти не виставиш, а в питаннях турбіни це якраз і призводить до вказаного на фотках. Цілком змінювати теж той ще сум: Контракт або Тайвань - це 12-18 тис руб. без будь-якої гарантії, що буде працювати. У мене дві контрактні турбіни не дмухали і був деякий гемор з їх поверненням. Ходять легенди, що у когось тайванські турбіни працюють більше місяця, але я таких не зустрічав. Найбільш-менш варіант - це Garrett, коштує десь 25, але ніби рік як ходить. Про придбання оригіналу якось говорити не прийнято, мільярдери на старих пижах не їздять.
Дякую за повну та зрозумілу відповідь
Про придбання оригіналу як-то говорити не прийнято, мільярдери на старих пижах не їздять.