Роберт Кубіца – людина, яка зробила себе сама
Роберт Кубіца – відомий польський гонщик, який виступав у "Формулі-1". Вперше сів за кермо у віці 4-х років. Після серйозної аварії 2011 року так і не зміг повернутися до "Формули-1". На даний момент є пілотом WRC2. У цій статті вам буде представлено коротку біографію гонщика.
Роберт Кубіца (фото див. нижче) народився у Кракові (Польща) у 1984 році. Якось 4-річний хлопчик побачив у дитячому магазині позашляховий баггі та попросив батьків його придбати. Вони відмовилися. Але Роберт не здався і продовжував дошкуляти їм довгий час. Нарешті Ганна (мама майбутнього гонщика) здалася та купила синові маленьке авто.
Щоб розмітити коло у парку, Артуру (батькові Роберта) довелося використати пластикові пляшки. Хлопчик катався там щодня. Так як привід був тільки на задньому колесі, машина завжди поводилася по-різному на поворотах. Але хлопчик швидко адаптувався і дуже скоро навчився майстерно їздити саморобною трасою.
Перші перегони
Контракт із CRG
Талановитий юний гонщик виграв у Польщі все, що тільки можна. Настав час рухатися далі. Батько хлопчика націлився на «Італіан Карт Чемпіоншип». Артуру навіть довелося взяти кредит, але грошей вистачило лише на кілька перегонів. На щастя, його талановитого сина помітив виробник карт CRG і запропонував хлопчику контракт. 1998 року Роберт Кубіца переїхав до Італії і став жити в будинку роботодавця. Тепер усе життя хлопчика було пов'язане із гонками. Роберт навіть почав вивчати італійську мову. Того ж 1998 року він став першим іноземцем, який виграв «Італіан Карт».
Перша аварія
2003 року наступив наступний етап у кар'єрі Кубиці. Він повинен був тестувати болід у Формулі 3, але зненацька потрапив в аварію, зламавши руку. Перелом був складний, і термін повногоодужання, як запевняють лікарі, становив 6 місяців. "У мене інші плани", - саме так заявив їм Кубіца Роберт. Аварія не завадила йому опинитися за кермом свого боліда у "Формулі-3" через п'ять тижнів. Гонщик виборював перемогу з рукою, скріпленою 18 титановими болтами. Це був досить незвичайний дебют.
У 2005 році Роберт взяв участь у "Світовій серії Рено". Там він здобув низку перемог на трасах в Оршенслебені, Більбао та Зольдері, ставши в підсумку чемпіоном серії. Команда "Рено" запросила талановитого пілота на тести "Формули-1". Їхніми результатами зацікавилася дирекція "БМВ Заубер" і запропонувала поляку більш вигідний контракт. Так Кубіца став тест-пілотом "Формули-1". Дебют гонщика був не дуже вдалим. У першій гонці Роберт зайняв лише восьме місце, заробивши для команди одне очко. Але навіть цей результат було анульовано за кілька годин. Це сталося тому, що після фінішу маса боліда була набагато меншою за ту, що допустима в регламенті змагань.
Відхід з "Формули-1"
Перед початком сезону 2011 року у Формулі-1 Роберт Кубіца брав участь в одному з італійських ралі, де потрапив в аварію. Машину гонщика занесло, і вона протаранила рейку безпеки. Останній пробив кузов авто та зачепив пілота, травмувавши його праву частину тіла. Кубиця отримав множинні переломи ноги, кисті та руки. Спочатку лікарі допускали певну ймовірність ампутації. Але досвідчений італійський хірург успішно завершив семигодинну операцію, заявивши Роберту, що на відновлення руки піде щонайменше рік. Рахунок за лікування пілота становив 100 тисяч євро. Його без питань сплатила страхова компанія.
Теперішній час
76 днів – саме стільки провів у лікарні Кубіца Роберт. Після аварії він повністю зосередивсяна відновлення здоров'я. Тим не менш, йому не вдалося досягти потрібної форми для повернення в "Формулу-1". Зараз гонщик виступає у WRC2. 2013 року він став чемпіоном цього ралі. Роберт продовжує там виступати і сподівається на повернення до "Формули-1".