Робимо мультикермо своїми руками
Ну ось і настав час закінчувати. Багато писати немає бажання, бо коротенько.
Після виготовлення та тестування ІЧ передавача не зробленими залишилися лише кнопки на кермі. Старі не підходили, та й виглядали слабенько, тому вирішив взятися ґрунтовніше. А ось і донор кнопок:
Клавіатурою тієї не користуюся, тому не жако, та й на її функціональності це позначилося слабко.
Фото з процесу встановлення кнопок не залишилося, є лише завершальний етап:
Мороки з ними було багато, та й, швидше за все, це не остаточний варіант. Так чи інакше вдалося встановити їх досить акуратно і надійно. Провід вивів тим самим шляхом під фафакалку на два жовті роз'ємники (видно на 3-й фотці).
Далі встановлюємо начинку - передавач + блок із 3-х батарейок.
Закріплював стяжками і молекулярним клеєм, під передавач зробив гумову підкладку. Трохи про передавача. Щоб уможливити передачу сигналу не тільки при положенні керма строго по центру, але і при повороті в кожну сторону градусів на 120, вирішив встановити ще 2 світлодіодики в паралель першому. Жодних проблем це за собою не потягло, споживання електроенергії, що тільки зросло в 3 рази. Світлодіоди встановив у задній стінці керма:
Також встановив вимикач на батареї. Хоча контролер передавача у разі простою і переходить у сплячий режим, все одно щось так споживає, тому у разі тривалого простою машини я можу знеструмити його цим вимикачем:
Все, кермо готове до встановлення в машину!
Приймач я розмістив у центральнійконсолі, відразу за магнітолою, благо місця там достатньо, а ІЧ датчик розмістив зліва внизу щодо водія, відразу під торпедкою. Приклеїв тимчасово, доки не дуже акуратно.
От і все. Мультируль готовий.
Всім дякую за увагу!
П.С. Від себе гарантую будь-яку допомогу тим, хто захоче повторити щось подібне!