Роботизована коробка передач (Durashift), ремонт та обслуговування (з

робот, кпп, експлуатація робота, мкпп, зчеплення, Durashift, ркпп, коробка передач, mk6, дюрашифт, роботизована коробка

Artemvdvу мене в передньому колесі був косяк з датчиком АБС. Через що робот не хотів перемикати передачі вниз. Датчик протерли, працює. Сталося після форсування калюж та наступною тижневою стоянкою. Датчики витягнути і протерти дуже легко, принаймні передні. Ось по АБС (журнал не мій, але у мене косяк був такий же) http://www.drive2.ru/cars/ford/fusion/fusi. 152709467/#post Можливий обрив проводки АБС.

А так, заміни сліди патьоків нескладно.

Artemvdvя не пробував, та й не чув про проблеми з ним. Хоча прочитав цілком гілки у фієсті та фьюжн клубах, коли трапилася така біда в мене. Та й симптоми були б інші. Перевірив би для початку кнопку гальма, датчики АБС, а потім брався б за трудомісткі операції. Ну і глянув би, що під кришкою у механізму вибору передач, може потекти сальник штока вибору передач - до такого пробігу цілком можливо. Щоб зняти кришку, достатньо зняти колесо і відкрутити пару болтів на кришці коробки. Інформація, як це зробити, є тут http://www.fusionguru.ru/faq/rkpp/#Esli_ro. taet_chto_delat або тут http://www.drive2.ru/cars/ford/fusion/fusi. 152860590/#post.

Щоб перевірити АБС, достатньо витягнути та поглянути на них. Там буде або бруд, або стертий контакт - якщо проблема в АБС. Задні теж витягуються нескладно.

Ех, у мене теж фієста – перша машина =) Взяв у салоні нову, і за 6 років відкотив 140 тисяч =) все б нічого, але робот – головний біль. Щороку щось нове викидає.

E_DarkNessтоді довірюся як до наставника з досвідом і пророблю послідовність за твоїми порадами)))

ех погано зараз на роботі, так би я її всю вже перевернув)))

ArtemvdvЗнакомо =) до речі, помилка, якщо була, мала зберегтися на деякий час, глянь тестовий режим, я вже тут давав посилання http://www.fiesta-club.ru/forum/ showpost.p. amp;postcount=1.

А взагалі, у Москві є контора, яка ремонтує роботи. Та й вибір сервісів величезний. Це в мене тут кілька електриків, які здатні зробити щось і дати гарантії. Щоправда, і коштують їхні послуги дорого.

ArtemvdvВідпишись за результатами. Швидше за все горітиме помилка dtc 262. Тоді все буде більш-менш ясно.

До речі, не спитав, а помилка якось на поведінку машини впливає?

загалом так, шлейф був робітник, замінив відрізок дроту, оскільки кожух був порушений і пішло почорніння міді. з'єднання спаяв, так само спаяв косяки попереднього ремонту. далі перевірятиму датчики АБС, якщо сьогодні встигну, викладу інфу..

ще не відомо чи це добре, чи це погано, але помилки як такої постійно немає. вона з'являється і після перезапуску двигуна зникає.

E_DarkNessпоставив шлейф, проїхав пару кілометрів, все прибл. поки нічого більше не робитиму, чекатиму чи з'явиться помилка знову. до речі уважно почитав помилки діагностики пишу дослівно

Всі CMDTCs Опис -U0415

U0415-20- TCM відсутність/недійсність комунікаційних даних CAN

Це DTC може бути викликано:

несправність комунікаційної лінії між ABS ECU та модулем управління коробкою передач

Можливі причини цього: Цей код DTC міг бути викликаний перевіркою мережі, відпрацюванням діагностики ABS або реєстраторомданих ABS.

Несправність, датчик швидкості переднього лівого колеса Несправність, датчик швидкості переднього правого колеса Несправність, датчик швидкості заднього лівого колеса Несправність, датчик швидкості заднього правого колеса

ABS/EBD Помилка конфігурації модуля - набір запрограмованих опцій модуля суперечливий

Неправильний тип шини/колеса

Я поставив півтора тижні тому диски R15 (стояли 14) приблизно через день або два все і почалося. типо/розмір вибирав як оригінал 6,5х15 ЕТ-45 dia67.7 з проставочними кільцями. невже з гуми. але перевзувати і перевіряти немає бажання. Що скажеш.