Роснефть повернула собі флот - Газета Коммерсант № 47 (5797) від
"Роснефть" консолідувала 100% у "Роснефтефлоті", викупивши 49% у "Совкомфлоту" за $6,3 млн. Актив спочатку планувалося розвивати як базу для арктичних проектів компанії, але проект постраждав через санкції. Невеликі танкери та буксири, що належать "Роснефтефлоту", будуть використані для внутрішніх перевезень і бункерування.
Спочатку ЗАТ "Роснефтефлот" належало "Роснефти", але в 2007 році нафтокомпанія продала 49% "Совкомфлоту". Передбачалося, що створене СП "здійснюватиме технічний менеджмент шельфових та судноплавних проектів "Роснефти"", пояснював сенс угоди гендиректор "Радкомфлоту" Сергій Франк. Тоді він казав, що для "Роснефти" - це крок "у бік аутсорсингу сервісних проектів". Але після запровадження західних санкцій у 2014 році шельфові проекти "Роснефти" були практично повністю заморожені, і початкові цілі СП втратили актуальність.
В даний час судна "Роснефтефлоту" працюють у портах Приморськ, Усть-Луга, Висоцьк, Мурманськ, Туапсе, Знахідка, Східний та Приміське. Компанія спеціалізується на буксируванні суден, а також надає послуги з бункерування. Флот складається з приблизно 20 власних суден, а ще для кількох танкерів компанія є оператором. Оренда суден здійснюється за умов бербоут-чартера (договір фрахтування судна без екіпажу). Найновіше з них — запроваджений 2014 року буксир "РН Амур". В останні роки "Роснефть" нарощує бункерувальний бізнес в Україні та за кордоном за допомогою "РН-Бункер" та Rosneft Marine UK Ltd відповідно. Обсяг бункерування "Роснефти" в Україні зріс у 2014 році до 3,9 млн тонн.