Розбирання та складання головної передачі мотоцикла Урал М67-36
Розбірка та складання головкою передачі та карданного валу мотоцикла Урал М67-36
Розбірка та складання головної передачі мотоцикла Урал М67-36
(Карданний вал від'єднаний)
Щоб розібрати головну передачу, необхідно: відвернути пробку зливного отвору, злити масло, залити гасом і промити;
зняти гальмівні колодки;
відвернути гвинти кріплення кришки сальника, зняти кришку та комірний гумовий сальник із пружиною;
відвернути гайки кріплення кришки картера, зняти шайби та легкими ударами по торцевій частині маточини веденої зубчатки зняти кришку з прокладкою та веденою конічною шестернею у зборі зі маточкою;
зняти з канавки маточини ролики (45 штук) та латунне розпірне кільце; зняти маточину з веденою зубчаткою з тумби кришки картера. Для цього вставити в центральний отвір вісь заднього колеса з боку маточини до упору в втулку розпору і, притримуючи в руках маточину, легкими ударами по торцю осі спресувати кришку з підшипника; випресувати кульковий підшипник із маточини веденої зубчатки через отвори в ній за допомогою борідка. Слідкувати, щоб підшипник при випрес-совці не перекошувався;
відвернути гайку кріплення підшипника провідної шестерні, обертаючи її за годинниковою стрілкою (ліве різьблення)/ і зняти кільце ущільнювача.
вставити клинок у паз хвостовика провідної шестерні, вийняти її з радіально-упорним підшипником, зняти натискну та регулювальні шайби; вийняти голки голчастого підшипника хвостовика шестірні.
Збирати головну передачу у зворотній послідовності.
Для цього місця установок роликів у підшипники змастити солідолом і стежити за тим, щоб при установці деталей, що сполучаються, ролики не випадали. При надяганні комірного сальника на маточину веденої зубчатки користуватися оправкою, щоб не пошкодити сальник.
Примітка. Кут відхилення важеля заднього гальма назад від вертикальної осі головної передачі 33 ± 5° встановлений на заводі н повинен бути забезпечений після
необхідної розбирання важеля з кулачком гальмівних колодок.